机舱电子禁令正式抬起

更新:2017年7月20日

周四,美国国土安全部宣布沙特阿拉伯,八个国家的最后一个仍然受到四个月长期禁令的计算机和平板电脑设备的影响,现在豁免了禁止。这正式结束了争议,四个月的长期计划,最初包括U.a.e,卡塔尔,土耳其,约旦,摩洛哥,埃及,科威特和沙特阿拉伯。

在八个国家同意美国施加的国家后,制裁被提升 “加强机场安全措施”对于前往美国的所有航班。官员在揭示他们的情况下,官员们一直可以理解的是,他们的措施是什么,但它们旨在检测隐藏在笔记本电脑和平板电脑中的炸药。

八个国家的九个航空公司受到影响:酋长国,卡塔尔航空公司,阿提哈德航空,皇家约旦,皇家航空Maroc,土耳其航空公司,埃及航空公司,科威特航空公司和沙特。没有美国或欧洲航空公司受到禁令。

当措施首先到位时,许多人怀疑他们对安全性的少于安全性,而不是关于促进快速增长的政府支持的波斯海湾和土耳其的运营商。结束禁令表明它比政治更重要。那里’仍然有很多关于感到随意,随意的整个混乱,并且需要糟糕的解释(见上文原始帖子),但至少似乎并不是在它的核心上。

在英国,类似禁止从土耳其,黎巴嫩,约旦,埃及,突尼斯和沙特阿拉伯的入站航班的飞往入境航班仍然存在。

 

更新:2017年5月17日

一切都无所事事。报告后“high-level”在美国和e.u之间会议官员们,限制来自欧洲航班的乘客小屋的大型电子设备的计划已经被搁置了无限期。据新闻报道,欧洲官员能够说服美国国土安全代表,该计划是一个坏主意,引用严重的后勤和安全问题(见下文前面的帖子)。然而,进一步的谈判被安排,并且在未来几周内仍然可以颁布某种电子产品禁令。

早先的禁令,影响来自中东,摩洛哥和土耳其的八个国家的十个机场的航班仍然存在。



 

更新:2017年5月11日

根据多个新闻来源,一旦本周结束,美国国土安全和运输安全管理局都将宣布大于移动电话的电子设备将被禁止从欧洲所有航班的乘客客舱到达美国。 3月,颁布了类似的禁令,从中东,土耳其和摩洛哥的十个机场产生了类似的禁令。我们’已经被告知,动作是响应于爆炸物可以隐藏在便携式计算机的硬件中的恐惧。

扩大禁止欧洲挫败其在政治上积极的争论(见下文原始帖子)。不,我们还没有’T.对应该是一个明显的问题的声音解释:如何将炸弹从客舱移动到行李持有,使其变得不那么危险?隐藏在检查行李中的炸弹已经销毁了几十年的飞机;看潘am,uta,空中印度等。 TSA是否知道我们其他人的内容’T?他们觉得检测系统在筛选纸袋时更有效,而不是随身携带吗?要不然是啥’s this about “shaped charges”有些人带来了吗?这是什么思考? TSA在解释其推理时已经是Cagey,而媒体的媒体几乎完全忽略了这个问题。这个可以’当它看起来就像愚蠢一样愚蠢。那么,它是什么?

然后是’火灾风险。将笔记本电脑和平板电脑限制在检查的袋子中会导致成千上万的锂离子电池—已知的火灾危险—到底地板每天都持有数百美元的航班。锂电池已经开始了几个船上火灾,并且是至少一个致命事故的原因。多年来,安全专家一直在推动难以限制来自货物和行李的持有,在那里他们构成了最大的危险。这基本上是他们的大部分工作。表面上禁令是一种尝试让我们更安全,但实际上它可能正在相反。

更不用说,所有带笔记本电脑炸弹的恐怖分子都需要做的是改变他或她的路线。来自美国,来自亚洲,非洲,加拿大或南美洲的美国数百次航班。 (或者,禁令将在一次大陆蔓延,直到这些航班也受到影响。)或者,这是怎么样的:攻击者委员会在其中一个受限制的国家,甲板下方的致命笔记本电脑。抵达美国后,他只是转移到任何一个无数的国内航班,这不受禁令的影响,并爆炸 plane instead. I don’如果那是,在这里看到太多威慑力’s the objective.

对于乘客,它’在安全名称中,又一个不便。首先,它是锋利的物体,然后鞋子,然后是液体。现在它’S电子产品。和这样的规则,一旦到位,永远不会消失。安全麻烦似乎只是变得更糟。

对于航空公司,这可以’可能对业务有利。它还提出了一个主要的后勤挑战—特别是对于主要使用较旧的,较小的飞机(例如767和757)上的U.S.运营商。这些飞机的地板空间有限,更多的乘客将突然检查袋子。这可能具有级联效应,从而导致延迟,容量限制等。另外,需要在脱离门处设置二次筛选区域,以允许在登机前手动搜索随身携带。 (初级筛查不是目的地特定的,并且恐怖分子可以在出发大厅中容易地从乘客从乘客获取一台笔记本电脑。这意味着每个人都需要分开的,栅栏筛选美国队的航班。)

如果有’在这里的胜利者,也许是’加拿大航空。通过向北方光顾我们的邻居,到美国的旅行者可以通过多伦多或蒙特利尔来连接到几个主要的美国城市,并完全避免问题。



 

原始帖子:2017年3月20日

3月20日,运输安全管理局突然宣布,所有大于移动电话的电子设备将被禁止从中东,土耳其和摩洛哥的十个机场到美国入境的所有航班的乘客小屋。像笔记本电脑和平板电脑这样的设备仍可作为检查的行李箱进行,但不会允许随身携带的袋子。解释一直含糊,举动留下了一些安全专家刮伤他们的头部。九个航空公司受影响:皇家约旦,皇家航空Maroc,土耳其航空公司,埃及航空公司,科威特航空,沙特,阿联酋航空,阿提哈德和卡塔尔航空公司。没有美国或欧洲航空公司受到影响。

监护人 在这里,总结一下的东西。 在这个故事中提出的积分,我会强调,该命令将增加数百,也许甚至是锂电池的增加—已知的火灾危险that regulators and safety experts have been working to restrict from checked luggage —每天持有超过五十五十五个航班的地板。其余的,如果不是特殊的话。作为 监护人 其他人已经指出,一个爆炸装置在检查的行李箱中’无论如何,T比机舱中的危险不那么危险。隐藏在检查行李中的炸弹已经销毁了几十年的飞机;查看潘am,uta,空中印度,禽田等。

与此同时,飞行这些航空公司的大多数乘客只是过境 通过 他们的枢纽,往返第三国。该规则也未能考虑旅程可能来自于十个上市的机场之一或通过10个上市机场之一的乘客,但在继续前往美国的其他地方,乘客在开罗的飞机上飞往法兰克福,转移到汉莎航空或美国运营商之一,前往纽约,洛杉矶,波士顿或任何地方。那位乘客’S笔记本电脑是合法的。所有恐怖分子都需要做的是通过几十个欧洲或亚洲网关来转移他的路线。

如此明显的漏洞让我们怀疑这一举措符合安全的兴趣,以及多少政治。航空公司最严重的袭击是酋长国,卡塔尔航空公司和阿提哈德— the so-called “Gulf carriers,”也称为“M.E.3” —前往美国城市的航班都受到禁令。这些运营商的大规模扩张,这些运营商是国有和支持的,已经变得越来越受争议。通过国际交通来衡量,酋长国现在是世界上最大的航空公司,而M.E.3’迪拜,多哈和阿布扎比的S波斯湾枢纽已成为一个全球十字路口,其中包括亚洲,非洲和澳大利亚的数百路线与欧洲和北美城市。美国航空公司一直在游说监管机构和立法者,这引起了与这些重额补贴的巨人竞争。只有几周前,航空公司领导人坐下来与特朗普行政官员讨论该问题,并按下其原因。新规则意味着所有的海湾载体’在包括许多高端商务旅行者,包括许多高端商务旅行者的乘客将被迫在没有平板电脑或计算机的情况下飞行。这样可以’对于商业是好的。

受影响的运营商一直在争先恐后地争先解决方法。 Etihad Airways已开始向其高级课程客户发出借助iPad。卡塔尔航空公司已经进一步走了一步,借着全尺寸的笔记本电脑。阿联酋航空和土耳其语推出了一个Gateside Concierge服务,允许旅行者在出发时使用他们的设备。电脑和平板电脑在登机前用手收集,并在货物持有的特殊容器中隔离。重要的是,对于乘客来说,这允许他们在任何通过这些航空公司连接的旅行中使用它们的设备’迪拜和伊斯坦布尔的集线器。例如,从钦奈到纽约的阿联酋航空公司飞往纽约,在首次入住时,不需要投降他或她的笔记本电脑,但在几个小时后就离开迪拜直到离开。

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55回复“机舱电子禁令正式抬起”
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  1. 这个故事(NYT)的最新情况是,突然安全手术背后的特定智能是ISIS现在可以使炸弹制作与笔记本电脑中的电池完全相同,至少到XRays,并且有一种方法可以引爆这样的方法炸弹。因此,预防策略将更多的化学嗅探试验为C4样的高爆炸物残留物(我已经在欧洲看到了),并回报询问乘客转动笔记本电脑并使屏幕亮起。这相当容易实现,我想知道为什么这10个机场受到影响最初仍然必须强加笔记本电脑禁令?

  2. 伊恩 说:

    另一件事 - 数百名TSA工人被解雇了乘客盗窃。想想行李超出业主的注意眼睛时会被盗多少。这将是扔糖果商店的门打开并呼唤” Help yourself”.

  3. 速度 说:

    来自华尔街日报…

    准备打开机场安全包装
    旅行者应该期待今年晚些时候TSA检查站的新程序,具有更多的随身携带物品,如食物和平板电脑,分为垃圾箱

    //www.wsj.com/articles/get-ready-to-unpack-for-airport-security-1495640411

    测试已经开始…

    许多人已经被异常的程序混淆了。在堪萨斯城,MO.,在5月初,筛选者强迫乘客从袋子中取出所有纸张,向下到记事本。 TSA说,这次测试并没有顺利,在几天后停止了。

    这篇文章包括一张图片,展示了如何在笔记本电脑内包装爆炸性。

  4. 速度 说:

    安全专家布鲁斯·施尼尔写道…

    这项措施只不过是安全剧院,反对似乎是电影策划威胁的东西。

    //www.schneier.com/blog/archives/2017/05/extending_the_a.html

  5. 艺术骑士 说:

    芝加哥消防部门试图谋杀蜘蛛侠丹科文。说真的,他们试图杀了他,用火水管击倒他的西尔斯塔!他妈的心理!

  6. 艺术骑士 说:

    是的!

    航空公司正在进行西尔斯。我去那里交换了一个破碎的袖口扳手,没有人…没有人在工具部门。家电家伙生气,我打扰了他。如果我刚用新插座走出去,我问它是否会没问题。

    我记得上升那个华丽的塔,我的耳朵爆裂。理查德施特劳斯的声音’ “Sprach Zarathustra.” It is now “威利斯塔。我记得“Spider Dan”Goodwin用杠杆和吸杯缩放它。

    我记得当我们骄傲时,恐怖分子赢了。

  7. 艺术骑士 说:

    埃里克说:
    2017年5月12日在下午4:02

    I just wonder how much international (or even national) business travel is really required. So much can be done online both with video and audio as to make virtual face-to-face a reality. I suspect it won’在公司决定削减旅行预算并实质上进行业务之前,T更长。

    确切地!我被撕裂了,因为我喜欢航空,但如果他们一直把客人视为罪犯,那么…我很高兴飞行,现在我觉得我被检查进入县监狱。它真的是一个空中巴士。

  8. 托德 说:

    新闻就在。
    澳大利亚也在考虑在美国领先地位。

  9. jd. 说:

    另一个愚蠢的漏洞…如果潜在的恐怖分子是由于某种原因需要一台笔记本电脑,可以在机舱内放置一个成型的爆炸物,很容易通过安全性获得一个,因为其他航班的其他航班出来的机场可以带上笔记本电脑。所以恐怖分子从Say Dubai发出一张票到NYC。另一个团队从迪拜购买一张票到一个人的目的地’T有一台笔记本电脑禁令,从同一终端出发。通过笔记本电脑通过安全性,这项合罪只是将它交给终端的恐怖分子,他们在登机时藏起来。

    • 帕特里克 说:

      出色的思考,除了…飞往美国的航班乘客来自*目前*限制城市必须在门口进行二级筛查,其中开通并检查了随身携带。大概是这一政策将扩大到包括欧洲航班。

      这将是一个主要的后勤事业,需要额外的安全人员和寄宿休息室的变更,这可能是禁令尚未成为官方的原因之一。

  10. 艾伦 Dahl. 说:

    第二个问题,做“Europe”包括冰岛?我看到的文章说“欧盟和英国”这可能排除冰岛,这是冰岛航空的一个福音,应该是这种情况。此外,这将如何影响来自美国海关的香农出来的航班?这些航班还包括吗?

  11. 艾伦 Dahl. 说:

    有趣的是你提到加拿大航空,因为我的母亲可能与他们旅行而不是美国航空公司,因为从温哥华到达那里的成本是600美元–800美元比西雅图少,足以支付通勤飞行的成本或乘坐火车/公共汽车。它不会’让我惊讶地看到加拿大航空增加了西雅图 - >温哥华班车服务利用这一点。

    • 伊恩 说:

      对我们加拿大人来说,而是惊喜。我经常从西雅图飞到而不是温哥华,因为海上航班通常比汇率从YVR便宜。它需要比较。

  12. 朱丽叶 说:

    现有禁令是否包括所有相机或仅数码相机?如果你想带一台使用电影的老学校相机,你是否必须检查一下吗?

  13. 伊莎贝尔 说:

    截止时,我似乎记得一些注释7燃烧的实例;这可能是由物理电池缺陷引起的(在这么多充电周期之后,膜变得如此妥协,任何日惹都可以将其设置为OFF)。

  14. 鲍勃 说:

    有没有电子产品的报道–在完全关闭模式下–自发燃烧?我已经看到了笔记本电脑爆发成火焰的YouTubes,但在点燃之前,这些都已打开。

    绝不是我支持禁令的,但行李错误处理者关心持有的锂电池。

  15. 说:

    为什么欧洲,而不是亚洲,澳大利亚,中美洲和南美洲?和墨西哥。和加拿大。和国内航班….

  16. Stephen Stapleton. 说:

    “对于航空公司,这可以’t possibly be good for business.”

    Au Intrauree,Monfère。我认为这是航空公司的一个很好的机会。他们现在可以租用我们的笔记本电脑在我们的航班期间使用。我们可以将我们需要的东西放在拇指驱动器上(我刚刚购买了两个持有8个演出的纸夹的大小,每次10美元,所以它们都是免费的)))笔记本电脑可以拥有基本的软件,也许是Google Chromebook或其他东西相似的。笔记本电脑可以为电力和高级软件提供不同的价格点以及WiFi的计划。需要检查电子邮件?基本的WiFi会这样做。想看电影吗? Premium WiFi是您需要的。笔记本电脑可以在登机前选择和支付,然后在船长关闭安全带灯后通过。没有必要让乘客关掉他们的笔记本电脑,因为他们赢了’尚未拥有它们,飞机只需要携带笔记本电脑所选择的乘客。对于五个或更多小时的航班,我很容易支付额外的100美元,以获得笔记本电脑。 Chromebooks从100美元到300美元起飞,所以他们在几个航班中为自己支付。

    • 米奇 说:

      新规则不’有意义,但如果我们’与他们陷入困境,有替代自己或航空公司咀嚼’S [yuck]食物,或观看具有尚不可勤奋的音轨的审查电影,
      或者太多了8美元的酒。

      回到上个世纪,当恐龙走动地球和飞机有螺旋桨,航班越来越多,没有任何音乐或电影。没有人甚至想象的笔记本电脑和无线网络连接。现在与我们返回那些令人兴奋的日夜的令人兴奋的日子[额外[积分,什么’这句话的来源?]当乘客可以
      / a /互相交谈–舱室更容易变得更加安静
      或者
      / B /使用纸张,笔[圆珠,而不是喷泉]或铅笔,用手写一些东西
      或者
      / c /携带一本书或几个并阅读。我们邻居的图书馆销售每一个1美元的旧版装版品。阅读并丢弃或将其送给同伴乘客。或与某人交易。
      或者
      / d /如果你’幸运,看看窗外。例如,格陵兰面从35,000英尺。在夜晚,城市灯光,月亮,有时甚至是极光。
      / D /尝试睡觉

  17. 米奇 说:

    新规则不’t make much sense.
    正如其他人所指出的那样,几个客机被货物持有的爆炸物被淹没。在小屋中,有乘客和船员来过度推动任何尝试[内衣和鞋子轰炸机]的人。小屋比货物大于货物,因此有更多的体积来减轻爆炸。机舱距离控制电缆,燃料管线和罐,钢丝束,航空电子和液压系统等关键系统。
    尽管所有的电影通过将飞机发送到狂放的窗口的窗口,但侧面壁旁边的形状充电可能不会使其下降,尽管它会突然减压飞机。
    TSA再次表明如果他们可以’你用辉煌向我们耀眼,他们会用Bull___困惑我们。

  18. 托尼R. 说:

    TSA变得更糟。我受挫,因为我选择了从一开始,支付金钱并在我身上完成了背景检查并指纹识别。我旅行了很多,现在TSA前检查线更长“Rookies”通过持有免费的通过而不知道持有我的程序,而不是像我一样检查。

  19. 艾伦 说:

    和这样的规则,一旦到位,永远不会消失。安全麻烦似乎只是变得更糟。

    不必要。我常常飞得不到像我过去的那样,但最后几个航班我接受了他们的大部分,我不需要脱掉我的鞋子或用我的笔记本电脑拿出我的袋子。只是步行式金属扫描仪。

    现在我似乎随机选择了“TSA-PRE”当你得到它时,滚动一些安全剧场的一些更加令人震惊的功能。它似乎可能似乎很多或越来越多,但至少有人在系统链中的命令链试图实现一些理智。

  20. 埃里克 说:

    菲律宾航空公司飞行434几乎在1994年被炸弹造成了炸弹,这些炸弹已经被先前的同盟制作。炸弹被自杀式轰炸机携带的手表点燃。随着手表和手机变得更加复杂,我怀疑它赢了’在他们也将被禁止之前很久了。

  21. 艺术骑士 说:

    在其他新闻中,显然在翅膀充满煤油的机器上具有开放的火焰是完全可以接受的。我现在感觉更安全。

    耶路撒冷,2017年4月15日。/ tass /。一架携带圣火火焰的特殊飞机已经从特拉维夫的机场前往莫斯科。

    在耶路撒冷圣墓教堂下降后,雅库林从耶路撒冷的父母群岛III族裔灯灯点燃了他的灯。

    圣火是在莫斯科达到莫斯科的莫斯科时间(GMT 20.00)。传统上,数百名信徒在莫斯科的VNUKOVO机场迎接基金会代表团,将其带到莫斯科,莫斯科地区和俄罗斯的教区。在2017年,伦敦将带到伦敦的第一个火焰。

    等待圣火

    在东正教复活节前夕,基督徒涌向耶路撒冷的圣坟墓教堂,等待奇迹。早上,可以占有10,000名崇拜者的教堂变得拥挤。期望可以持续五分钟到几个小时。

    圣火在圣墓教堂的耶稣基督坟墓上点燃,也称复活教会。火已经下降了每个孔

    • 米奇 说:

      飞机上的仪式开放火焰不是什么新鲜事–奥运会火炬多年来一直被运输。
      离开TLV的任何东西都必须通过以色列’非常严格的机场安全。这“special airplane”可能是一个货运喷气式飞机,所以没有乘客濒临灭绝。假设火焰包含在配备灭火器的笼子里是合理的。笼子本身可能在中间机舱内,围绕着大量空间,船员也非常可达。
      如果所有其他人都失败,打开流出阀并减压机舱,从而饿了氧气的火焰。

      • 吉姆草甸 说:

        你可以带来免税酒,所以你不仅有很多开放的火焰的能力,而且你有一个破碎的瓶子,可以’可能会造成任何伤害。

    • 鲍勃 说:

      在我退出之前,我曾经用开放的火焰点燃香烟,坐在座位上14J

  22. 艺术骑士 说:

    迪克威特说:“…在自杀式轰炸机的情况下,如果它直接在轰炸机的手中而不是货物保持的情况下,可以更容易地激活该装置。”

    @dick waiit:你曾经用过车库门开启者吗?它比手动换更容易。波士顿马拉松轰炸机用无线电控制玩具的遥控器和接收器触发了他们的压力锅炸弹。那’他为什么他们幸存下来。一个去监狱和一个(我爱上了名字“Speed-bump”谁被他的小弟弟赶过。

    I’m so glad I don’t飞得多了。我在一家大多数人旅行的公司工作。我们仍然有望做我们的常规工作。我在我的笔记本电脑上创建了PowerPoint演示文稿和Excel电子表格和图表,坐在教练中。

    It’足够糟糕,我不得不从中删除我的2,000美元的笔记本电脑’S $ 300完美填充外壳,并将其放在一个肮脏的便宜塑料手提箱中,放松一声颠簸的输送机,同时我花了150美元的波士顿翼尖,在15美元的袜子里穿过一个肮脏的机场。

    我最终开始只穿着一件衬衫,短裤和斯佩里顶级蜘蛛没有袜子。

  23. 简安德森 说:

    刚听到你对世界的采访。未提及待定电子产品禁令的另一几个因素:谁将处理损坏和盗窃电子设备?航空公司保险专门排除电子产品和相机。

    没有人提到乘客的费用。我是一位为照片之旅提供的摄影师,携带1-2个DSLR身体加2-3个带电子聚焦电机,备用锂电池(我之前被禁止检查),笔记本电脑和外部硬盘,用于加工和备份相片。在我最后一次旅行中,带有该设备的包是26磅,只需携带。为了防止行李处理程序,我将不得不买一个硬壳包并提供更多的填充物–除了我的第一个包外,还要检查该包,或将所有内容包装在一个并支付超重费用。这也忽略了许多照片之旅需要乘客带来可以在有限的范存储空间中凝结的小型软面的个人袋。许多禁止的硬壳行李箱。 Catch-22,任何人?

    任何人都没有提到与没有笔记本电脑和电影的儿童的10-16小时的伤害–没有电子阅读者,让我们剩下的其他人我明白较新的飞机正在省略娱乐系统,因为他们希望乘客在这个现代时代带来自己的设备。这是多么乱。

    • 凯文 说:

      我第二次评论。我于2015年去了非洲,并在设备中携带18磅磅的照片背包。旅行中禁止困难。大多数相机袋和包装都没有设计用于承受货物持有的粗糙处理,重量沉重的硬候索在其中的顶部。此外,它们是一种明显的盗窃邀请。

      我希望航空公司很快就会在机舱内提供专用空间(可能是可锁定的开销箱),电子设备可以在起飞前放置,并在着陆后检索。

      当然,额外收费。

    • 克雷格 说:

      我同意这一点。笔记本电脑不设计用于滥用行李处理程序常规造成托运袋的行李。旅行者需要购买最好的防护封面,他们可以为他们的电子产品甚至摇晃会导致许多笔记本电脑早于正常的失败。

      此外,仅仅是关于从欧洲到达商业计划的人,以便在飞机上工作。它’你这么大的时间块你’LL需要这样做,可以从办公室时间弥补你’re missing.

      I’如果在下次旅行时,禁止此禁令肯定会通过加拿大。

  24. 帕特D. 说:

    这只是最愚蠢的航空公司规则 ’曾经听说过。这是人们回到的教练,他们将会得到敌对。没有工作或娱乐的11次小时旅行。他们在想什么?

  25. qvrq. 说:

    塑造炸药。
    另一篇文章中的评论指出,关注的是基于建造一台笔记本电脑的人更换一部分电池的人。然后笔记本电脑可以直接放在平面墙上并引爆–形状的电荷将指导大部分力朝向机身,可能产生一个大孔。
    这种情况要求攻击者积极地放置爆炸物,在那里可以做一些损坏。货物持有中的相同设备不会产生相同的效果。
    这种解释是有意义的,但我在简要搜索网络中,我无法找到任何官员。我也不能发现它为什么现在成为一个关注;形状的收费已经存在了一段时间。哎呀,Mythbusters用他们在2004年炸毁了一架飞机。

  26. 西蒙 说:

    因此,今天的日常野兽报道,国土安全可能会将笔记本电脑禁令扩展到欧洲的所有航班。笔记本电脑将不允许从机舱中禁止,必须在持有行李箱中进行检查。他们声称可以在星期一之后宣布

    我想知道任何政府的身体是否有曾因调查这种措施的效果。这应该是多少更大“terrorist threat”比不稳定的锂离子电池的真正真正的威胁现在能够在没有人为干预的情况下燃烧’LL所有人都被藏在举行中,没有人会看到或听到他们爆炸,更不用说有冷却液和/或灭火器,以防止灾难性的损害。

    帕特里克,你会关心你的读物,以了解持有的良好火灾抑制是多么的日子?并考虑你’重新飞行员,如果您有选择,您是否愿意在C课程中爆炸或持有电池? -

  27. YD14 说:

    这一举措也会影响飞机市场。由于乘客减少,中东地区的中东和卡塔尔的航空公司,ethihad和卡塔尔将选择超过A380的平面,并因此在777 X和787-10中获利

  28. Curt J SAMPSON. 说:

    如果这种废话继续,也许航空公司将在座椅返回显示器和USB键盘和触控台上开始提供HDMI输入。然后小但是全面的计算机这样的电脑 Raspberry Pi Zero(或手机,带有正确的软件)可用于船上的生产工作。

  29. 杰弗里格子 说:

    用核武器杀死蚊子的另一个例子。 Knee-Jerk法规基本上为安全和所有想要在空中投入有用的工作的繁忙乘客的障碍者来实现安全性。

  30. 埃里克 Welch. 说:

    除非筛查行李比我怀疑的要好,否则这将对那些筛选行李的人们更加负担,更容易在飞机上获得炸弹。据我所知,没有带来飞机的炸弹一直在笔记本电脑中。 lockerbie wasn.’T和菲律宾’腕表触发了747枚炸弹。

  31. 速度 说:

    根据CNN的禁令背后的推理…

    (CNN)美国情报和执法机构认为,ISIS和其他恐怖主义组织制定了创新的方法来植物在电子设备中植物爆炸物,即FBI测试显示可以避免一些常用的机场安全筛查方法,CNN已经学会了。

    提高关注的是美国智慧,表明恐怖分子已经获得了精致的机场安全设备,以测试如何在笔记本电脑和其他电子设备中有效地隐藏爆炸物。
    http://www.cnn.com/2017/03/31/politics/terrorist-laptop-bombs-may-evade-security/index.html

  32. 速度 说:

    在一块讨论笔记本电脑的替代方案中使用手机在飞机上,ed gott写入有用的工作,“What’对我来说很奇怪的是,几年前测试它们时,所有这些情景似乎都被迫而不必要。今天,由于新的政治现实,他们似乎令人沮丧。”

    http://www.zdnet.com/article/laptop-banned-heres-how-to-stay-productive-in-flight/

    • 埃里克 说:

      我只是想知道真正需要多少国际(甚至国家)商务旅行。这么多可以通过视频和音频在线在线完成,以使虚拟面对面的现实。我怀疑它赢了’在公司决定削减旅行预算并实质上进行业务之前,T更长。

  33. Claudio Cerasoli. 说:

    我想知道有人如何相信影响一些外国航空公司,没有美国航空公司的禁令是安全措施,而不是保护主义计划

  34. 凯文布拉迪 说:

    政府似乎首先根据政治做出决定,这引述了这一报价适用”永远不会归因于恶意,可以通过愚蠢解释”

    • 不生产 说:

      “it is possible this quote applies ”永远不会归因于恶意,可以通过愚蠢解释”

      这也可能适用; “永远不会归因于恶意解释的愚蠢“。

      在这种情况下,我认为这既是恶意和愚蠢。

  35. 迪克威特 说:

    一个区别“large”在乘客舱中携带的电子装置和作为行李箱所吸引的相同装置是,在自杀式轰炸机的情况下,如果它直接在轰炸机的手中而不是在货物上,则可以更容易地激活该装置。

    那说,我’M确定有方法可用于远程激活此类爆炸装置。

    或者,登记过程可能要求在船上承载的这种设备可能是通电的,以证明它是它被声称的是什么。这应该涉及某种过程,除了显示屏幕亮起的方式,有些LED亮起…

  36. 速度 说:

    ” … many high-end business travelers, will be forced to travel without their tablets or computers. That can’对于商业是好的。”

    适合书籍销售。更好地获得一些案例要求将飞行员和驾驶舱机场保密。

  37. 约书亚梅尔顿 说:

    在审查智力后,U.K.遵循诉讼并发出类似的指令。如果这是一个政治阴谋,那么美国就可以获得U.K.令人怀疑。锂离子电池的火灾危险是它们不会插入装置和电池短路时。如果笔记本电脑仍然在笔记本电脑中,那么一切都可以。

    • 帕特里克 说:

      英国特别禁止 豁免 迪拜,多哈和阿布扎比从名单(三大海湾载体集线器)。

    • Curt J SAMPSON. 说:

      大量的三星注意事项7s的事务人员会不同意你的话,如果他们的话可以很好’re in the device.

      毫无疑问,在设备上的锂离子电池的最安全的地方是在舱内’比它孤立和灭绝的更容易’船员无法访问。

  38. 艾伦 Dahl. 说:

    Etihad通过向一流的乘客提供免费iPads和Moregion Wifi来回应,而是当然留下商业班和教练乘客而没有选择。我也闪烁着这个新的规则,当然会使这些航班不那么安全,而不是更多的。我只能假设它’因为你建议的原因是,惩罚中东航空公司,并通过延长各国政府。这里’他们希望这种粗心的训练不起作用’T导致丢失飞机!