名称游戏

航空公司名称的甘霖不是新的。但是什么’这是纽约人的错误!

警告:下面的帖子,就像它的作者,是迂腐,虫蛀,霸道和烦人。建议读者自由裁量权。

 

2014年8月20日

每个人都会弥补航空公司名称。他们拼错了,说错了,说了字母和休息和撇号,没有属于,等等。在MH370和MH17事件的后果中,例如,我们’在马来西亚的另一个航空公司名称之后有一个人。不,它’不是那么重要,而且我’在纠正的人身上放松了,但有时候你可以’让它走。我当时一天吓了一跳,遇到了所有地方, 纽约人。 如果有任何更为无可挑剔的编辑和事实检查的期刊,但在8月11日问题第85页的乔治包装商的一篇文章中较少。包装机参考“Malaysian Air” flight 17.

乔治!所有人!

公司名称是马来西亚航空公司。它’s not “Malaysian Airlines,” “Malaysia Air,” or “Air Malaysia.” And it’当然不是双重错误“Malaysian Air.”

无论如何,它是什么,缩短了这些话“Airlines” or “Airways” into “Air”? “British Air,” “Singapore Air,” “Virgin Air,” “Malaysia(n) Air.”是否与海外某些航空公司相纳铃了?我们不’t say “American Air” or “United Air.” I realize that it’更少的音节,但它’丑陋的声音和错误。

可能是你’听到了,马来西亚航空公司正在考虑更改名称—两次臭名昭着的悲剧不到一年后,并不令人惊讶。这一点’震惊了我,但它确实涉及几个原因。首先,它真的需要吗?人们是娇小的,但大部分旅行者都荣耀’T不合理,足以避免特定的航空公司,因为它恰好是剧烈的不幸。如果承运人想要证明自己自豪和有弹性,则需要长期思考,并应保持其身份完整。其次,马来西亚航空公司是一个如此优雅和尊严的名称。它应该保持这种方式。如果没有,如果航空公司品牌的当前趋势是任何指示,我们’重复最终有点真正糟糕,就像“Jet Fun Asia” or “Malay Sunshine Fly.”

航空公司恶毒阶段’T仅限于媒体或行业外人。我与众不同的人,其中许多长期退伍军人的商业,有时会谈论“Air Italia,” and I’常见于所有可能的汉莎莎的发音和拼写的各种可能的变体,从粗略的语音(“升枪带”)到莫名其妙的(“lefthoonza”)

我想我们’在马来西亚航空公司中善良,但他们’只有许多共同的受害者之一。如果你’重新编辑或记者,这里有一些简单的指导方针,可以让您从您的校正校正信:

• 让’s be clear on this “Air”事物。没有这样的东西“British Air,” “Virgin Air,” “Alaska Air,” or “Singapore Air,”只是选择四个。英国航空公司,维珍大西洋(或处女),阿拉斯加航空公司和新加坡航空公司是你的意思。至于第一个,您可以通过致电赚取额外的信用“BA,”随着娴熟的飞行员喜欢说。

• 那里’s no “Malaysian Airlines,” and there’s no “Iberian Airlines” either. It’s Iberia.

•你不能飞到罗马“Air Italia” or “Alitalian.” It’s Alitalia.

•到骆驼帽或不是骆驼帽?埃及国家运营商是埃及,而不是“Egyptair” or “Egypt Air.”另一方面,它’S冰岛航空和芬兰航空,而不是“IcelandAir” or “FinnAir.”(唉,现在已经失去了,虽然仍然深情地记住,但它既不是“SwissAir” nor “Swiss Air.” It was Swissair.)

•请原谅我的nitpicking,但没有“Delta Airlines”位于佐治亚州亚特兰大。只有三角形空线。我希望更多的运营商使用这种古老的三字样。

•在过去的一天里,一只飞往凯勒的首尔,因为每个人都称之为。但是这是韩国航空线的代表,还是韩国航空公司?一世’ve涂有飞机的照片。无论如何,2014年’韩国空气简单而简单。

•没有这样的东西“China Air.”但是,中国航空公司是中国台湾国家航空公司,中华民国(ROC)。中国的空气也在北京,在人民中’中华民国(中国)。大学教师’T混合它们:中国是台湾主权的宣誓敌人,索赔人,中国航空公司和中国航空公司众所周知,从机场争吵开始,又跑掉了滑行道。

•当诱惑到任何类型时,请注意冗余“Air,” or “Airways”后缀,因为它可能已经存在。例如,SAS不需要任何类型,以免它成为“斯堪的纳维亚航空系统航空公司。”

•我知道至少有两个依赖单数的载体“Airline.”酋长国航空公司,以及智利的鲜为人知的天空航空公司。坦率地说’d更好“s.”(为什么必须有一个“air” suffix at all? “Emirates,”单独和禁忌,是如此伟大的名字。同样,JetBlue的完整和讨厌的名称是JetBlue Airways。什么’s wrong with just “JetBlue”?)

•Lufthansa是汉莎莎莎。有点。正式用’S Deutsche Lufthansa,这意味着,基本上,“German Air Company”(名称来自Luft,德国单词“air,”和汉娜,拉丁语术语意义“guild”)。在汉莎航空飞行员的徽章上’s hat it says “DLH,”取自完整的德国名称。

•KLM?为什么’S koninklijke luchtvaart maatschappij,或“皇家航空公司公司。” But you knew that.

•没有“u” in Qantas. It’由昆士兰的昆士兰和北领地空中服务的部分照顾,因为它被评为90多年前。

•每个人都记得协和。更适当地,每个人都记得协和。飞机’S制造商始终坚持文章无关紧要。在一个傲慢的牛津口音,你可能听过,“We’LL在中午抵达协和。”这可能是航空史上最具自命不凡的废话;大多数时候我都要前进并使用了。

•?有没有人记得那首歌“Uncertain Smile”来自c。 1983年?我曾经在12英寸45上有扩展版本。

让’S回到汉莎莎莎一分钟。在这个精美和英俊的单词的所有无尽的曼谷中,也许是最具贫穷的版本是在波士顿的洛根国际机场每天听到几十次。违法行为在Massorport的终端间穿梭巴士上进行,并乘坐MBTA’从市中心的SILLIB线路连接,两者都共享一个公共音频循环,宣布每个终端的占用者。作为不拥有汽车的唯一航空公司的飞行员,我往返机场的公共交通工具。每当总线接近终端E时,我都会咬紧牙关,闭上眼睛,随着磁带通过其字母的列表。它开始罚款。 “这次停止为空气,法国,航空公司,意大利航空公司,英国航空公司”那么,它来了… “Loof-THUND-za.”

说什么?

“龙尾,”女人的声音重复。她不仅搞砸了,她不仅会出现演示。她的声音下降了一个八度,并占据了条顿语恶魔的重点。

敏锐地了解这些东西,我已经考虑了抗议大量。但是想象一下,这可能是如何发展:

PS:是的,你好,我叫抱怨。

MP:哦,这是关于终端C的厕所吗?对不起,我们正在努力…

PS:不,这是关于公共汽车。穿梭巴士。

MP:公共汽车?司机是否发誓?我们有一个特殊的号码,让我…

PS:否,它是录制,录音录音,拨出每个终端的航空公司。

MP:我明白了。没问题。音量太大了吗?有没有航空公司?

ps:不,它不是缺失。这只是一切搞砸了。

MP:哦。哪一个?

PS:汉莎航空。

MP:“Lefthinza?”

PS:是的。或者,嗯,没有。汉莎莎莎。

MP:这就是我所说的,生活。

PS:看,这就是我在说的话。你没有对接,也不是录像带。它非常令人困惑。 [实际上,它是’t根本令人困惑,这只是刺激性。]

MP:好吧,我会把你的录音带调查一下这个并给你回电。

PS:伟大,谢谢。

[四天后,Massport返回呼叫。]

MP:是的,帕特里克,我们的工程师审查了录音。他们找不到任何问题。声音清楚地说“生活中”。

ps:[恼怒]实际上是 不是 它所说的。它说“龙尾汤。”

MP:[严厉]这就是我刚刚说的,“Luftownza”。

PS:那 isn.’t 你说的是什么。无论哪种方式都错了。你不能让你的双峰直奔吗? geez。你的人到底怎么了?

等等。

谈话从未真正发生过,虽然我想它可能有。那些很久以前的人决定我是一个愚蠢的曲柄,再次得到充分奖励。但是,无论对如何深奥,需要其忏悔者,无论是深奥,对他们的忏悔都很富裕,我都是相信的每一个特色和次级专业。对于守卫者来说,对细节的这种强烈遵守可能似乎不当或令人愉悦。但没有它,标准下降,信息转移变得腐败。

从那里这是一个滑坡:社会的建筑块开始裂缝和崩溃。恐怖分子赢了!

在任何情况下,我们都不应该推动它,Lest Lufthansa很容易改变它的名字。唯一比记录的声音宣布更糟糕“Loof-THUND-za”将是一个宣布“Air Germany.”

如果您尚未注意到,商业航空的全球扩张已经带来了一些真正可怕的运营商名称。在过去的几年里,超过250名商业运营商已进入市场,其中大部分与身份不可难以尴尬。很多,显然是由十二岁女孩(金国际航空公司,蝴蝶直升机),或初中的高级儿童在能量饮料上串(Maximus Air Cargo,Mega Aircompany)。

当然,没有人会超越台湾现在已经过分的U-Land航空公司的意外欢乐,但特别有毒一直是超级古怪的喜爱,敢于我说“有趣”的绰号。变焦,爵士乐,Clickair,去飞,Wizz空气。已经足够。当然,它鲜明的东西,但你真的可以在叫做“bmibaby”的东西上买票,早上仍然对自己感觉良好?

我认为,我认为的想法是为了使现代航空旅行的轻松和负担能力。然而,一个结果一直是削弱了尊严的任何尊重,经验保留。在公平的情况下,这种趋势是象征的方式,产品的方式太多,而不仅仅是机票,这些日子都在播放,一切都呈现为快速,古怪,不动的和臀部。但作为飞行员,如果不是作为旅行者,我遇到了一个5000万美元的喷射机的不协调,在卡通字母的大小的卡通中,这是一个5000万美元的喷射机。

以下是一些建议:拉链,Neato飞机,CrazyJet。拍摄,我打算打字“Superjet,”但猜猜怎么了?超级杰克国际—你不能弥补—Planemakers alenia alenia Aereonautica与俄罗斯的Sukhoi之间的合资,正在开发一个新的区域喷气机。你以为“Airbus” was bad.

如果它 ’在任何安慰,现在都有一些美女仍在那里。哥伦比亚的旗舰船是世界上最古老的航空公司,也许是最漂亮的名字。多么甜蜜的词,这都是看起来和声音的方式:Avianca。你几乎可以为你的女儿命名。

 

这篇文章的部分原来在杂志中跑了 沙龙.
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69回复“The Name Game”
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  1. 大卫 说:

    “As maybe you’听到了,马来西亚航空公司正在考虑更改名称— not terribly surprising after two notorious tragedies in less than a year. This doesn’震惊了我,但它确实涉及几个原因。首先,它真的需要吗?人们是娇小的,但大部分旅行者都荣耀’t irrational enough to avoid a particular airline because it happened to be tragically unlucky”

    是旅行者“irrational enough” for this to work?

    重命名败志的重命名怎么样(我们离开了“E”并将节省的节省给您!)到Airtran(我们留下决赛“S”并将储蓄固定在您的储蓄之后,在货物举行中非法储存氧气发生器后,他们吹过亚特兰大的航班?

  2. 迈克尔 说:

    井说艾美洲。正如您所指出的那样,这些名称中的某些的不协调太多。例如,哇空气。没有任何通信“wow”对我来说,飞行低票价,复制内消药丸。

  3. 记住“fly” –我猜信心你会在一件上到达目的地,哪个是不是’T始终放在50中’s

  4. 罗伯特J Zeigler. 说:

    我无法’在没有参考TTA的情况下,让这个主题在不参考TTA(很多年前)作为Trans Texas航空公司。

    哈!

    DC-3’S,着陆在草地上漫步的跑道与鸡周围的鸡,痛苦,悲惨的’s….

    我们打电话给它“Tree Top Airlines” or “Tinker Toy Airlines”.

  5. 亚历克斯 说:

    “PS:看,这就是我在说的话。你没有对接,也不是录像带。”

    哈哈哈哈哈

    奥帕特里克…只有你会做这样的电话。

    不取笑你,只是不能’T抗拒指出这种经典的PS时刻。保持良好的工作。

  6. TJ. 说:

    我,我自己更喜欢飞机林。 (就是那个’s how it’s supposed to appear…)

  7. Zilla. 说:

    很多年前,有一家名为安大略省世界航空公司/航空公司/等等的航空公司。我被告知它只有一架飞机。它与加拿大政府签约,从越南带来难民。

  8. jamesp. 说:

    孔子曾经说过,“智慧开始通过他们的正确名称呼叫事物。”

    或许他没有’T。但他应该有。

  9. Stephen R. Stapleton. 说:

    如果我们美国人可以添加“r”清洁一个外面’s car and add an “h” to “issue,”然后我想我们可以添加或删除一个“lines”这里或那里。只要谷歌,或者我应该说字母,可以让我们到右侧航运公司,我不’t假设实际名称并未’t matter. If we don’T让泛美世界航空公司飞行,这一切都有什么差异?

  10. DB Cooper. 说:

    典型的美国空中客车讨厌,自我痴迷的狗屎… nothing new.

  11. jd. 说:

    “我们将在中午抵达协和,并直接去医院驾驶室。”

    那里。由英国人说。
    (I’我想最近看着太多的顶级齿轮集…)

  12. Bobbi. 说:

    达飞行写道,
    >为什么要有“空气”的后缀根本?

    空气, bus and train lines all work pretty similarly, if viewed from a sufficient distance, while squinting hard enough, especially among some in-DUHHH-visuals.

    最好的制作*非常*清除我应该登上*飞机*,而不是火车,而不是电机教练,而不是游轮,而不是圣母银河空间工艺。

    或者也许是’s just tradition.

    最有可能的是’在航空运输是豪华的财富和成功的奢侈品附属时,是一个面向的地位遗产“commoners”只能在海洋和轨道上遇到海洋和大陆的艰巨,日子或周长的旅程中想象的“stink pot”.

    一个奇迹是否应该仍然应该得到奢侈的内涵“Air travel”.

  13. Bobbi. 说:

    >到骆驼帽或不是骆驼帽?
    >埃及,不是“埃及”或“埃及空气”。

    那些aren’t camelCase.

    就像骆驼一样,骆驼箱在中间(高)凸起的末端短,所以它总是用小写开始和结束。

    程序员使用CamelCase来区分无需不可打印的单词“whiteSpace” characters.

  14. Bobbi. 说:

    >下面的职位,就像它的作者,
    >是迂腐,虫蛀,霸道和烦人。

    “Not That There’没有任何问题。” (c) ™ (pat pend)

  15. Bobbi. 说:

    >至少有两个载体
    >依靠奇异的“航空公司”。
    >酋长国航空公司,较鲜为人知的
    >智利的天空航空公司。
    > Frankly they’d更好“s.”

    ver!

    那’s not much of a ‘只有一条路线…

  16. Stephen R. Stapleton. 说:

    什么 about:

    海洋航空公司v。海洋航空公司?

    跨美国航空公司v。跨美国空气?

    Flylo Airway或只是Flylo?

    温莎航空公司还是温莎空气?

    大西洋国际航空公司还是刚大西洋国际航空公司?

    VOLÉE航空公司或VOLÉE航空公司?

    新鲜空气或新鲜航空公司?

    我用Finderspy检查了这一切。

  17. 朱莉娅 说:

    帕特里克,你怎么看西南部’新的衣服?我认为它’倒退了。他们支付了一个看起来就像Facebook一样的自定义字体’S,他们把他们的名字从尾巴上取下,他们用WN心脏从令人难以置信的独特的红色到蓝色,在条纹中完成,使得从一段距离解析。最好的,它’不是重塑(根据他们),他们’重新在廉价上做到这一点(“cost-neutral”)这意味着它需要七年的时间来向整个舰队带来三年,以更新所有机场和标志。那里’很多不喜欢这里…但为什么我很惊讶?我不’t like WN —他们拒绝允许PAX与严重的花生过敏甚至要求他们的邻居不吃他们,几乎在证券交易所杀了我– SEA run —但我期待比他们更好,因为他们似乎知道他们是谁是航空公司,现在他们’以无用的方式重新搞砸它。

  18. st 说:

    唐,你有没有与我联系,了解如何获得粘土花边’s autobiography?

  19. 汤姆津巴蒙曼 说:

    偏离主题但我一直想知道为什么美国人说是 - riel而不是以色列。其他人都说是-Ra-el(有一个人)…

    我同意这篇文章,当人们懒得发音或拼写正确的东西时,这很烦人。

  20. 这家伙在70年里跑盎司空气线’S是一个性格的。有些杂志曾经评论过名字的HICK AURA,那个人说他将参加加拿大的路线,并将其重命名为Ozark International。

    MSP-STL早餐飞行的美好回忆,霍尼韦尔航空航天呼唤Macair。当车轮上升时,机组人员将在他们的脚上,沿着DC9投掷塑料容器的过道落在了火腿的过道“omelets” on everybody’托盘桌。再喝咖啡,15分钟左右吸入食物,然后他们’d用垃圾袋跑回过道,抓住容器和杯子,有时右转出乘客’s hands. They’d扔在约翰的垃圾袋,抓住座位并弯下腰,哦,在达阵之前至少三到五秒钟 -

  21. 马蒂D. 说:

    我们怎么忘记泰德?航空公司,航空公司和航空公司之间有什么区别”

  22. 唐伯勒 说:

    汉莎太多人都说luf thansa。它’S Luft Hansa。 Luft是德语的空气。汉娜是指城市的汉撒加盟

  23. 布鲁克 说:

    我也把银线拿到了终端E的办公室里,乐腾萨是我当天的亮点。也是她发出海南航空公司的方式,我认为她的发音与Peggy Hill发出西班牙语。

  24. 罗伯特Zeigler. 说:

    或跨德克萨斯州Airways Aka:

    Tinker toy Airways
    Tree Top Airways

    他们在60岁’s, flying DC-3’s with sweaty FA’s.

  25. 兰德尔 说:

    但是你 did not explore the wealth of unfortunate airline acronyms:

    TIA(Trans International Airlines)是一个糟糕的辩护的宪章,又名痛苦旅行或在A中占据…

    PIA(巴基斯坦国际航空公司),回到了较少的准时的鼎盛时期,也可能是我’LL到达,或请告知真主。

    没有任何反对pia–我不知道它们是如何今天的–可能是完全不同的。

  26. 兰德尔 说:

    不,它被称为空气彗星’因为它来了,永远不会再见到了… LOL

  27. MSCONCE. 说:

    迂腐?令人敬畏的,带来它!酋长国总是被宣传,没有“Airline” (let alone “Airlines”!)在NZ。这是其他地方不是这种情况吗?我不得不说阿拉斯加航空公司正在要求它,因为他们的URL是阿拉斯加尔队。一世’不止一次地困惑。

    作为一种自然的学童,我’m disappointed I can’T提供任何进一步的Nitpicky航空公司。代替,让我提供一个模糊的事实:1965年之前,新西兰空气’姓名是盛大的小野族(塔斯曼帝国航空公司)。在安静的认可中,客舱机组人员在空中时期的制服总是颗粒。

  28. 吉姆 说:

    我只是人我’m在ua,lh,sq或ek上。把事情简单化。

  29. Kozmo. 说:

    这让我想起了我最喜欢的披头士航空公司旅游轶事。 John Lennon(当然)被记录为曾经说过,从德国到英格兰的旅游航班,他喜欢在汉莎航空飞机上飞行,因为他确定了“所有的飞行员都知道前往伦敦的路。”

    (但除此之外,他从未提到过战争。)

  30. 唐B. 说:

    “另一方面,这是冰岛航空…”。实际上,没有,它多年来一直是Loftleidir或冰岛。冰岛名称似乎是他们的公司名称,其空中运营商证书已发布。平面仍然显示在侧面上涂上的Loftleidir冰岛,他们的网站清楚地表明Loftleidir冰岛作为他们的名字。你期待平均乘客保持这一切吗?

    • 帕特里克 说:

      很多年前冰岛航空’s planes had the “Loftleidir”在他们身上的标题,但这不再是真的。它说冰岛航空公司和冰岛航空。并告诉我它在这个网站上它“clearly indicates”Lofleidir冰岛作为承运人’s name?

      http://www.icelandair.us/

      我尝试了网站的冰岛语言部分,并不能’要在那里找到它。我错过了什么?

      P

  31. 杰夫格滕 说:

    有一家航空公司在中美洲各地的许多城市提供服务,称为Sahsa。我觉得它站了起来“住在家里活着”

  32. 约翰格雷厄姆 说:

    希望,因为你,他们不’T重命名马来西亚航空公司。还有重新编号一条事故发生的路线的实践。 AF 447成为AF 443.虽然伊朗航空仍然致电655 Teheran飞往迪拜IR 655.马来西亚应继续MH17,因为它形成了悲惨事故的纪念碑。

  33. 伟大的帖子。我喜欢迂腐和霸道:)

  34. 马丁 说:

    然后有现在已经过错了南非航空公司的航空公司。

    我飞来飞去,开普敦到乔堡。飞机显然有一些故事来讲述 –西班牙语的厕所迹象(基本上在非洲的任何地方),以及其他讲述的迹象表明,飞机已经通过了一些业主。

    1时间,不再。

    另一个时候,在马德里的大门中看到了一个人的人,等待被告知他们在空中彗星上取消的航班,现在也失业了。一世’M猜测航空公司得到了名称,因为它设法每70年一次在空中获得飞机。

  35. 盖伊汉密尔顿 说:

    ‘“We’LL在中午抵达协和。” This is possibly the most pretentious bit of nonsense in the history of aviation’.
    绝对正确。浮动副格!对英语的尴尬。我说是英国人。
    甚至说“the Concorde”是荒谬的。协商是一种飞机,其中有几种示例。一个旅行的人“a Concorde”, not “Concorde” or “the Concorde”.
    我通常用指出我通常去上班的话来回答这个废话“on Torota”虽然我喜欢旅行“on bicycle”在天气好,我来到机场“on train” rather than “on taxi”.
    得到了我的鼻子,它做了。

  36. Tod Davis. 说:

    isn..’中国的载体命名‘okay airways’?

  37. 哈维 说:

    你说你担心汉莎航空可能会将其名称改为“德国空气”。我假设您意识到德国大多数国内服务(除了法兰克福和慕尼黑以外的城市运营的航班)现在由汉莎航空公司呼吁提供“Germanwings”?

    • Siegfried. 说:

      是的,这很有趣,当你想到它时:国际航班是服务的“Lufthansa”这显然并不容易说出一些英语的机场人员,德国内的航班是服务的“Germanwings”是由德国机场人员屠杀的名称。

      另一方面:第一个德国航空公司被称为“Deutsche Luftschifffahrts-aktiengesellschaft”. Try that one.

  38. 亚历克斯 说:

    伟大的帖子!一世’d喜欢看到实际呼叫的成绩单。帕特里克,你是为了尝试吗?

    “众所周知,中国航空公司和中国航空公司又称从机场争吵开始,并在滑行道上跑一次。”起初我破解了想象的,但我仍然有一个唠叨的怀疑:真的发生了吗?

  39. 丹Ullman. 说:

    作为公众的成员,我想为没有获得这些航空公司的名字而道歉。我们是罪人,但另一方面,我们可能会在大门(珍珠,而不是出发)上宽恕。

  40. 查尔斯库斯特 说:

    我记得大约30年前在华尔街日记中阅读一篇文章。 Allegheny Airlines委托了一项调查,要求人们从最好地排列国内航空公司名单。现在,这种调查可能与绩效和客户满意度的名称识别相比,由于人口随机样本的受访者可能不会在所有命名的运营商上飞行,也许不是其中任何一个。因此,Allegheny这样的区域航空公司并不令人惊讶的是,Allegeny排名在Delta,United,Pan Am等名称下方,以及其他更大,更好的知名名称。令人惊讶的是,特别是对Allgheny’S管理,它排名在一个名为美国航空公司的完全虚构的承运人之下。

    1979年,Allegheny将他们的名字改为美国航空公司的Yep。

    在另一个纸币上,我最喜欢的虚构航空公司名称来自1960年的模型飞机:Pandemonium Airlines。

  41. 马丁 说:

    我们常常飞行Wizz空气,经济型运营商充满了每周岳母’s。我的四岁的孩子,每次他们机器人都会使预登陆前的公告充满了崩溃“将座位送回其完全直立的位置”,因为他们的座位没有,事实上,斜倚。

    实际上,帕特里克,我想我可能会抚养你的女儿。有时,而不是睡前的故事,她要求我告诉她的名字“每个存在的航空公司,也是那些’t exist anymore”. Thank goodness she’如果我误读骆驼胶囊,则没有纠正我的位置!

  42. 史蒂文马尔萨拉 说:

    我最喜欢的名字和航空公司之一是ViaSA,或者“Venezolana Internacional deAviaciónSociedadAnónima”。衣服有一个明亮的橙色尾巴,我没有’理解但是这是独特的。

  43. 亚历克斯 说:

    至于新的航空公司,我们在墨西哥拥有完整的色域:
    –普通无聊:点击(现在就像墨西哥子公司一样)
    –wtf:aerobus,都提醒了廉价– in the bad sense –航空旅行和诉讼磁铁。
    – The classy: Volaris

  44. Mark Maslowski. 说:

    “On Concorde”如果你真的是更合适的’丹尼斯摩尔和寻找羽扇豆! (这是第一位Monty Python参考询问飞行员吗?)

  45. 不要默里 说:

    如果可以的话,我完全同意这一点’T获取航空公司(或空中线)的名称,我们为什么要相信文章中的其他任何东西?找出正确的名称是不是很大的事情。有正确名称的列表(在许多航空公司比较站点上),因此您可以输入正确的名称。

  46. Leoguy 说:

    我从来不知道Qantas是一种首字母缩写。谢谢你教育我。

  47. 哈特卡特 说:

    作为美国西部工作的人“back in the day”,听到人们指的是令人烦恼的是“American West”。然后向他们解释我们与AA没有关系,其中许多人都假定。现在,这些年后,惠普与我们合作,虽然是幸存的管理团队,保留美国航空公司名称。然后美国吸收AA,但保持美国名称。因此,HP现在运行AA(如果你想以那样看它)。我猜这一切都在最后工作了。

  48. F 说:

    帕特里克,你怎么发音lufthansa然后发音?我在等你在你的文章尽头教我们!一世’我不是母语的扬声器所以我’M对正确的发音非常感兴趣!

  49. 媒体 说:

    两天前,我浏览了“black list”在欧盟机场禁止运营的航空公司,我遇到了所有最有趣的名称:“AIR CASTILLA”,基于刚果民主共和国。

    作为一个骄傲的出生,我很乐意找到那个。唯一的问题是我不能’叹息找到属于该航空公司的实际飞机的任何照片。

  50. 西蒙 说:

    Lufthansa的正确发音对任何英语扬声器都不难。

    劳累架 sounds like looft, (the oo pronounced short as in hoof, not long as in loot). And hansa, well, is just hansa as in Hanseatic League. You may make the a long ‘aa’如果你想听起来特别是德语。

    就那么简单。 -

    • 竿 说:

      除了我发音“hoof” and “loot” vowels alike.

      但是你’给了一个很好的解释。“Luft”只是德国词“air”,如在德国空军。如果你可以开始“u”作为一个纯粹的哦,快速地滑行,将它变成纯oo结束它,然后你’关于钉在一起。

      如何’s that for pedantry?

    • andreas. 说:

      MMMM,不是真的,在Luthansa中的H是沉默的,而Hanseatic的H是一个硬的h。

  51. SPIFFY. 说:

    回到70年代,我曾经挂钩过oak-phx通过LAX在被称为变焦缩放气道的过夜货物装备上。他们为这三个城市和SLC提供了一支带4个DC-3S的船队,作为枢纽。

    美好时光,美好的时光。获得了我的第一个多个小时,第一个高性能时间和第一个旧箱子的尾随时间。所有人都在巡航中,因为某种原因他们会’让我确实脱落或着陆。你知道它吗’可以手动支撑(好的,整个手臂和运行支柱)那些旧的径向吗?

  52. 马修卡车 说:

    是的,不仅我记得“Uncertain Smile”在我的各种设备上以某种频率播放。自命不凡。哈!

    • 安迪S. 说:

      谢谢你呼吁帕特里克。他是否认为是因为我在我40岁时’s, I can’我在高中听到了Remmeber音乐吗?