TSA.扩大预克切计划
2014年2月18日
运输安全管理局正在向公众开放其预先考虑计划。 PreceCeck认证的旅行者享受加急的筛选程序，在背景检查的情况下。例如，允许合格的参与者留下鞋子（除非它们导致磁力计声音），不需要从随身携带的袋中取下笔记本电脑或液体。为此，只有航空公司预先批准的那些乘客都有资格获得预科入学。现在，任何航空公司乘客都可以申请—85美元的费用，每五年可再生。
预先检查有可能喜欢的东西。
什么’S喜欢的是，它有助于将TSA从一个单尺寸适合所有筛选方法移动，其中每一个苍蝇被视为同样潜在的威胁，朝着更多“risk-based”作为专家称之为的战略，其中乘客有效地分为分类，其中一些人比其他人接受更多审查。我们的战略’习惯于习惯于在一个拥有超过200万人每天穿越机场的国家的可行的一个。基于风险的概念，虽然本身不完美，可能是最好的替代品。预先考虑批准的合格传单将释放出筛选线的TEDIUM。
事情是，大多数乏味乏味’T存在于第一个地方，那’普雷赫的想法变得令人沮丧。而不是修复什么’目前的协议错误，TSA现在将收取费用以规避它们！多么特殊的美国概念，没有？几年前预科应该通过的基本原理，他们的成本应该包括在现有的TSA预算中。航空公司乘客已经支付足够的票税。
我们也想知道TSA’SPRECECK基础设施准备处理大规模的乘客涌入。我们只是交易一组长线和另一组挫折吗？
TSA.’S的相当无耻的标志
帮助修复机场安全的三个想法…
>>加速并简化所有人的筛选过程，而不仅仅是那些愿意额外付出额外的人。没收的爱好工具和玩具枪没有什么可以让我们更安全的，同时浪费了非凡的时间和金钱。作为我’过去争辩，9月11日袭击的成功与武器无关。劫持者可以使用任何形式的手工武器。男人被剥夺了什么’在安全的情况下，安全的弱点，以及我们对劫持的弱点，基于几十年的先例。真正重要的唯一武器是所有人的最简单，最低的技术武器：惊喜的元素。让’通过9月第11次计划，通过我们的自我击败固定，并停止挑解无害的尖端物体。重点应该是爆炸物。或者，也许更重要的是，关于可能的人 使用 爆炸物，为我们带来了下一个建议…
>>百分比的筛选人现在在机场检查站工作并重新训练他们工作 离开 从公众视图。涉及保护乘客免受犯罪分子和恐怖分子的乘客，筛选者确实可以发挥作用，但大多数是最后的手段之一。更关键的工作属于执法和TSA在一起后台工作，所以说：检查行李和货物，审查乘客数据和泡沫绘图仪 前 他们到达机场。
>>在海外部署更多的TSA工作人员—在中东，非洲，亚洲和南美洲—他们可以帮助保护美国绑定飞机的地方安全。炸弹或其他袭击事件源于海外，我们的重点是在国内侧重于国外更大。同样，这似乎是我们9月11日宿醉的一部分。我们’在俄亥俄州的地区机场获得了高科技设备和身体扫描仪，但在世界各地的许多城市中，攻击远远不合时宜。有没有人记得允许所谓的错误的喜剧“Underwear Bomber”走上阿姆斯特丹的底特律西北航空公司的路程？这是尼日利亚公民’D在也门度过的时间，在单程票上旅行，父亲父亲试图警告美国当局他。在这里，我们在犹他州的区域机场中从四岁的孩子中没收了塑料喷枪。诀窍是让外国政府允许美国的保安人员在机场运营，但肯定有可能。在许多国家美国运营商雇用第三方承包商，协助乘客和行李筛查。
TSA.通过特拉维斯MCHALE徽标徽标
相关故事：
发表评论
最多1500个字符。观看你的拼写和语法。书面帖子将被删除！
19回复“TSA扩大预克切计划”
您首先查看最新评论。 单击反向顺序
谢谢，但我不’在欧洲机场上想要任何粗鲁，无能的TSA白痴，我们就没有它们就好了。
我偶尔飞向美国，目睹了几次，当你给潜在的食物券收集者是一个制服时会发生的事情。
这是惊人的，我们乘客愿意为飞行而接受，我们（作为纳税人）愿意花在像TSA这样的代理商上（有一个成功的案例，表明他们是所有这些数十亿的成功案例？）和羞辱我们自愿忍受。
我希望有人终于发明了从开始跋涉的运输工具。
那个’不是我所说的。如果TSA工作人员要在海外重新部署，它就不会’t是收集业余爱好刀和针织针。它’d是做一些更聪明，更有效的东西’ve recommended.
伟大的。现在有人在他们的鞋子里有炸弹可以支付85/100美元，并更轻松地获得船上。为什么只有那些能够负担得起的人（我所属的一群人）被这种方式对待。
在许多机场，TSA现在随机分配了大约一半的乘客以预先检查。问题是，没有人困扰着他们预先检查的是什么，所以这些乘客脱衣服和解压缩仿佛’只是另一条线。因此，预检查日期往往比普通线更长且慢。
最近我被举行了一个点击，因为我留下了我的Fitbit（计步器）夹在我的牛仔裤上。代理人非常可疑，我必须展示它是如何显示的步骤，楼梯爬上等等。然后她自己送回了X射线。我应该提到，在另一个机场，我穿着Fitbit航行，甚至要求去除我的鞋子。我不’了解代理商如何在计步器上看到或接受培训。
[…]法律，扩大PreCheck计划– Ask the […]
愚蠢不仅限于美国机场。今年10月在法兰克福机场，我的尼龙网腰带带着塑料扣，掉扫描魔杖，不得不穿过X射线，就像我的裤子袋中的纸巾[思考Kleenex]一样。他们没有校准这些东西吗？同时，我之前碎臂中的手术销永远不会出现警报。
继续使用鹰作为美国图标的过时。什么，让我猜：美国是一只猎物，从空气中狩猎空气中的小啮齿动物— no, sorry, that’无人机。好的，它’我们飙升的象征在地上的担忧，仅仅对地球保持手表并防止不法行为者— no, that can’t be right!
It’S表现出全景，全神贯注的天空中的眼睛可以在潜在的麻烦和消灭它之前彻底接近我们的边界。 。 。嘿！现在我们’再到某个地方！
不，但它’不是那样的;让’返回到猎物概念的鸟，无论何在哪里都可以隐藏他们的敏感自我，从一万英尺那里发现他们的大眼睛，然后用空气警报器一直猛烈地击败。 。 。是的！
但这是通过更远的图形图标和彻头彻尾的风格来完成的。 。我现在看到了。 。 。嗯，雨果老板与它有关。 。 。鹰是平坦的，角度，而不是懦弱和弯曲。 。 。它坐在一定的黑帽上方的程式化的银色辉煌，命名为Schirmmütze，有时是灰色的灰色— Feldgrau, that’嗯！或者只是普通的黑色，这是高排名的TSA成员。 。 。不，抱歉，Sa成员。
现在这是一个漂亮的鹰。非常适合TSA，唐’t you think?
是标志中的老鹰抱着它的呼吸来适应经济座位吗？
因为它是NW飞行253.尽管是在DL-NW合并之后已经是一年的衣服和事实帽，但它仍然在技术上是NW飞行。
它也是一架前NW飞机（性感A333），N820NW。
哎呀，点击错误的按钮，^^^这是回复CAZ。
我曾是“gifted”在一个月前的最后一次旅行期间，有人（我的航空公司？）有这个可爱的服务。
在DFW，我坚持我的鞋子。没有’T有任何液体，没有笔记本电脑。
回到家里，在CLT，他们没有TSA预先检查线。所以，我不得不像其他人一样经历同一筛查。
I’ll keep my $85.00.
为什么内衣轰炸机的事件被称为西北航空公司在当时有三角洲制服时？
完全关闭主题，但只是好奇…
I’下周为我的全球进入面试和指纹识别…我同意所有你说的方法，让过程更好，但是作为全部经常SLF，我有兴趣通过任何手段来减少对我的痛苦。
有没有人注意到TSA员工最近一直友好？我不’知道他们是否有官方“be nice” campaign on, but I’在海上，DCA，BWI和DFW的VE观察到的筛选者比我期望的更加轻松，对孩子微笑并对老年人真正有帮助。
唯一的脾气暴躁’在过去的两个月里遇到的是SFO，其中一个筛选者拒绝让我的家人聚集在一起，因为只有5-岁和14岁的孩子在他们的登机牌上预先生（安全领域几乎空了，所以它是不是’负载平衡问题;她只是讨厌）。就像我一样’我要问一个5岁的孩子在没有我的情况下通过一个完全独立的线路，并期望这将结束！
这是一个玩笑，对吧？在蒙特利尔，那里’s a line for the “Nexus”精英。通常，特别是对于清晨的航班，即使在那里也没有人接受任何认为他是以某种方式跳队列的任何糟糕的草皮。所以发生了最终发生的是，Nexus Wannabe在Nexus Checkpoint留下了站立，通常都是他自己，等待一个永远不会来的代理人，而我们其他人的Schlubs通过沉闷的法线线跋涉。
同意。所谓的“Underwear Bomber,”谁刚从也门返回的几个月，从尼日利亚买了一张单程票，在中间冬天旅行到底特律而没有夹克。他应该在阿姆斯特丹被拉了。哦，等等，他 曾是 哦，他们无论如何让他董事会。哦，他自己的父亲是尼日利亚社区的一个着名的商人，已经警告美国大使馆在拉各斯，他害怕他的儿子正在成为伊斯兰化？
是啊，我’LL BET PreCheck将节省数百个飞机被炸毁。
^^^这个。
帕特里克，FYI，预检查已经向任何人开放了很长一段时间;您只需要申请（并被接受）全球条目（这对任何护照开放的人开放。）然后您可以有资格进行预检查，无需额外费用。
是的，这是一种环形交叉路口，全球入学费用100美元（但放弃了85美元的预支付费），但这是获得预先检查清关的有用方式，而无需从航空公司获得邀请。
真的，鉴于海关线路有多糟糕，如果您想要预先检查和旅行，您可能也可以为全球进入奠定…额外的15美元可以支付单一未错过的连接，因为海关持有你。
这是一个旧的tsa标志;它没有’自2003年以来是点的一部分。