爱斯基摩人和荧光面条

2016年2月3日

IT’那个时候再次。我最享受/鄙视博客的主题,制造商品仅供机场安全问题。无论是充分原因,都易于招致我的愤怒。

上个月,阿拉斯加航空公司成为推出新外观的最新载体。它’是一个部分重新设计而不是完整的改造,具有良好和坏的点。在到达特定之前,这里有几张和后的几张照片…

阿拉斯加州 Airlines Old

阿拉斯加州 Airlines New

首先,好。

最受欢迎的变化是公司字体。“如果你尝试撰写这个词‘Alaska’在蚀刻 - a素描,这就是你的’ll come up with,”是我曾经描述过顶部照片中显示的锯齿刻字的方式(参见我的书的七章中的制服批评)。“我们假设脚本旨在看起来很简情或精力充沛,但它似乎已被Eskimo在电局的伸展中占用。”这款Ghastly字体现在令人愉悦,围绕着舒适。它仍然具有独特和魅力,但它’在眼睛上不可估量。做得很好。

阿拉斯加州 Airlines Old Typeface

阿拉斯加州 Airlines New Typeface

Garish机身和发动机整流条纹也被放逐了。一世’非常喜欢传统风格的骗子一般,但这一个从未工作过。前面的段,将鼻子连接到大写字母“A”特别丑陋,赢了’t be missed.

当然,尾巴。他’仍在那里,为此有好处。

只是谁是他?阿拉斯加航空公司’通讯部门 通知我们 他不是老人冬天,约翰尼现金,一个年龄增强的Che Guevara,Mike Huckabee,也不是别人在航空公司民间传说中的任何人。他是爱斯基摩人。一个因纽特人。他的探视被认为是一个真人的景点,尽管甚至是航空公司’确定哪一个。他们将他缩小到两个本地阿拉斯加人中之一:来自Kotzebue的驯鹿牧民,名叫切斯特塞克克,或者一个名叫Oliver Amouak的人,他们出现在航空公司赞助商中“traveling stage show” in the 1950s.

我收到了一些似乎几乎了解的人的电子邮件:“阿拉斯加尾巴上的肖像是来自Kotzebue地区的Inupiaq人,距离Chukchi海岸的北极圈北部,”它向我解释了。据推测,他意味着塞维克先生?

无论尾巴人是,他’是一个标志性的吉祥物,值得留在那里,在单色,在他的公园里热情地微笑。

阿拉斯加州 Airlines Man

这将我们带到了不良部分。

出于某种原因,决定围绕着男人’S头上有一个光晕北方的光环。这种奇怪的,蓝色和绿色的装饰然后在鳍的底部继续,在使其沿着机身。这种混乱的点是什么,或者它是什么’应该唤起,除了偏头痛头痛或洗衣洗涤剂的广告之外,我不知道。他们’ve也在小翅膀上粘着它。它’廉价,琉璃和一个非单数码,与剩下的衣服脱离,以及阿拉斯加航空品牌的尊严。

一条简单的突出乐队都会做到这一点。相反,我们得到另一个GMST(通用毫无意义的旋转事)。这些天没有融入载体的祸患 一些 毋庸置疑并过度落入其品牌。某处是自动售货机。航空公司高管下跌了价值的咨询硬币,并出现了最新,弯曲的GMST的最新弯曲的变种。这些弧和曲线意味着“modern.” They suggest “movement”和能量,谁知道还有什么。但是他们所做的就是让你的航空公司看远方,并与其他人无法区分’s。这一个特别俗气,而且它都是遗骸,而是遗失了一架漂亮的飞机。

阿拉斯加州 Airlines Mess

你’与此同时,在这一主题的所有令人不懈抱怨中,重新想起:我实际上有没有加利任 喜欢 ?

不是很多,但事实是说,但我’喜欢几个。土耳其航空公司,澳洲斯,酋长国,汉莎。甚至有一些主要的肝脏,我喜欢。那里’例如,泰国航空公司。颜色有点丰富,机身乐队缠绕过多,但它有效,泰国’S Lotus标志是经典的。和气氛’以极其柔软的为中心的制服是业内最具吸引力的制服。

夏威夷航空公司越来越近,拥有北美最好的涂料。它’当您考虑阿拉斯加和夏威夷时,代表我们的49th和50个州时,也没有抽象设计或几何逻辑贴图,而是魅力 人们 。将另一个运营商命名为此。那里’我们来自Kotzebue和夏威夷人的Inupiaq人’S岛少女,似乎朝着庞大的太平洋互相朝着彼此朝向彼此看。也许航空公司应该合并或其他东西。

 

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49回复“爱斯基摩人和荧光面条”
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  1. Lesylee. 说:

    你的想法是什么诺科空气制服?创意还是加勒奇?

  2. Marc Erickson. 说:

    帕特里克,你对加拿大航空公司的感受如何?

  3. Mikea. 说:

    多年前,我一直想知道他是否是爱斯基摩人或也许是杰克伦敦 -

  4. 杰克 说:

    我认为蓝色/绿色颜色表明他们对绿色运动的承诺。他们有2个商业航班,在过去6个月左右的isbutanol上运行了一家名为Gevo的公司。

    虽然只是一个猜测。

  5. 马歇尔 说:

    如果你仔细看,那么因纽特人的家伙更明显。他似乎是“微笑着用他的眼睛”还有一点。他的寒冷新的面部表情似乎说“dude, nice” instead of “快点拿下来拍照。”我想念旧的字体(从技术上讲,你的照片“old”字体是旧的,旧的字体;几年前,他们有点软化了字体)。对我来说,旧的Scratchy字体基本上与电影的DVD封面相同的字体“Dances With Wolves.”一只字体在旧的成长道格拉斯冷杉手中凿成岩石岸边或赫瓦。新字体是来自IMAC和焦点组的HEWN。作为太平洋西北的居民,我就像透气的颜色一样。对我来说,绿色和蓝调建议了清澈的海洋中半透明的海藻起伏。总的来说,改变令我伤心的,因为它是指我们的“neighborhood”NW航空公司寻求吸引更多的全国受众。

  6. Levente. 说:

    谈论最糟糕的名字,标题必须从Krasnoyarsk与令人放心的名字从Krasnoyarsk转到这个俄罗斯航空公司– Krasair.

  7. 蒂姆 说:

    你为什么要继续打电话给泰国’s logo是莲花?它看起来不像莲花,绝对不是意味着莲花。看看越南航空公司’ logo, now 那 ’s a lotus.

  8. 倒霉 说:

    我刚刚发现了最糟糕的飞机衣服。如果您需要参考尺度的底部,请不要看出: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=OM-GTB

    • 制服*是非常可怕的,但航空公司’姓是最糟糕的部分。 “go2sky”?你是 开玩笑 me?

      我们现在去天空了。欢迎在飞机上。没有崩溃,我们,我们飞得很好。

      • Paulie. 说:

        比赛到底。品牌是一种疲惫的努力。我想知道球场是如何命名的“Best Buy”啊,最好的朋友,你最好买!一世’LL停在这里,没有任何进一步使用。

  9. Ozzie Bracco. 说:

    衣服非常好,但我同意光环应该去…

  10. 说:

    阿拉斯加是我最常飞行的航空公司,这种改造肯定会出现一点更亮,然后旧的,在我的眼睛上更容易。所使用的颜色尤其是(通用毫无意义的Swoosh的东西)实际上有一次真正的意思。我相信他们正在加入明亮的极光博尔梅尼斯或北极光,实际上看起来像天空中的刷子进入这里的衣服。我很高兴他们把尾巴放在尾巴上,因为那’最独特的航空公司部分’S身份。虽然看起来很奇怪,但在那里看起来很奇怪,但也许围绕它的极光光环象征着北极北极阿拉斯加,并欢迎你到伟大的白色北方。

  11. 戴夫T. 说:

    新的字体是前一个成长的演变;更多S.&p比upstart nasdaqy。那’我猜进展。我很高兴看到他们摆脱了杰克启动‘k’给它的小‘a’就在商业班上。它蔓延了。我看到了新的‘k’作为一个滞留的牙龈,试图给Lil‘a’ a hug. Cute.

    然而,鲜绿色的添加是特殊的。也许是全球气候变化航空公司的承认 ’贡献它。旧配色方案反映了阿拉斯加的图像作为寒冷,寒冷,遥控器和极端。随着气候变暖,感谢像这样的碳燃烧器,我们’在阿拉斯加这样的地方可能会看到更多绿色。它’s a sobering idea.

    • “that jack-booted k.”多么美好的描述。

      谁在你的缩略图中?

      • 戴夫T. 说:

        实际上,我可能应该说,“杰克引导,鹅踩踏k”.

        抱歉看起来不知情,但我’我不确定你在哪个缩略图,因为我不是’t看到任何也不确定如何从这里访问任何。但是,选择非常有限:它’可能是我或皮特上升(在1970年全明星游戏中)。

  12. 朱莉娅 说:

    帕特里克,
    I’M阿拉斯加MVP和海是我的家庭机场。我对阿拉斯加重拍的同时不同意。我喜欢它!!

    新的字体很棒,骗子已经走了(对我来说,它总是让飞机看起来很老,即使是新的),也是我们心爱的神秘神秘的渴望,严厉或微笑(取决于你自己的心情)仍然存在。但阿拉斯加现在遍布美国和夏威夷,他们担心(正确地)他似乎寒冷和僵硬。所以他们带来了明亮的绿色,这可以解释很多方法。西雅图海鹰蓝色和绿色(哈欠),极光Borealis(令人敬畏的),或郁郁葱葱的热带夏威夷绿色(细腻)。无论你选择哪种解释,它都会让他温暖他,让他看起来更友善。这种亮绿色的增加也将标牌和应用程序和东西移动到现代时代;老海军蓝色危险地靠近严厉的单色。

    我完全相信你吗?阿拉斯加对这些变化进行了大量的积极反馈,我可以’想到有太多的其他人爱航空制服变化的例子。

    • I’m与你,jz,在tyepface和骗子上,但绿色丝带是可怕的。还有其他,更好的方式带来了一点温暖和能量。和Eskimo周围的发光云雀 ’头部不会让他看起来“friendlier.”它让他看起来很疯狂。

      • 朱莉娅 说:

        大声笑’不同意的乐趣。 - 好消息是他的疯狂– if that’s what it is –在飞机内部不可见,而FAS仍然很好。那种情况下,飞机的维护和飞行员的技能是最重要的,我觉得阿拉斯加在所有这些地区都有梦幻般的工作。

  13. Siegfried. 说:

    我觉得我可能有少数群体意见,但我实际上非常像新的制服甚至是“halo”。它比甚至白尾巴都更强大,而且–一旦他们决定在深蓝色中有整个尾巴–可能是维护大纲的唯一选择。即使是GMST也不会因其他航空公司的肝脏而烦恼。并且字体更可读,同时仍然保持独特和可识别。

    是的,当然,整体概念不是新的东西(现在,现在每个人似乎都需要将尾巴从飞机上分开,至少在颜色中),而是作为已经完成的概念的实现,它做得很好。

    总的来说,我会把它给出10分中的8个。

  14. emg. 说:

    我认为您的评论是现场的。那个PMST的事情看起来像一个人在当地的房子画家上看到的东西’硕的名片。我喜欢这个字体,而不是挑剔,时尚,最重要的是可读的。

    我在营销中工作,我从未得到品牌设计师的说法…我的组织刚刚获得了一个品牌重新设计,我所能思考的一切“你有没有看过一个色轮?这些颜色发生冲突,是奇特的,主题是他们没有意义。”

    但是,嘿,我不再年轻,也不再来了。

  15. 丹Ullman. 说:

    我会同意字体和骗子。出于尚未清楚的原因,阿拉斯加管理了令人烦恼的作用作弊者。即使没有达到“A”他们仍然看起来很糟糕。

    那说,徽标’搞砸了。威吓几乎是一个在此刻给出的。我们看到一个不受影响的性格。

    当迪士尼为油漆工作付出代价时,少于神奇的事情就会发生。

  16. 杰夫鲍德温 说:

    我很惊讶你认为,至少在我身上,至少对我来说,它看起来像是GMST’被带走了。我发现新字体是平淡的,没有任何可能将其设置为分开的元素。虽然老人看着…好吧,它的方式,它肯定是独一无二的。我喜欢特质…。 Saabs将永远是我最喜欢的汽车公司,所以我想我偏向普通人。

    • 我得到了对特质的意思,我同意,但我’m surprised you’追溯到批评字体。它’没有比那里的大部分字体都不那么时尚或独特。许多航空公司使用简单的Helvetica或非常基本的SANS-Serif款式。

      一个测试,也许是:这是:你会识别给定的航空公司’如果脱离上下文,则字体?例如,而不是拼写出来“ALASKA”在喷气式飞机的一侧,那些相同的字母用于在空白纸上构成一个句子:“我的气垫船充满了鳗鱼。”你会认识到阿拉斯加航空公司的字体吗?现在尝试其他航空公司。

      顺便说一下,阿联酋航空是非常少数的航空公司(实际上,我可以’T介绍另一个),它在所有公司产品中使用相同的字体,从其制服到其船上菜单。它’s not to everyone’味道,它没有’在A380一侧的巨型金字母中必然看起来很好,但它’优雅,非常独特。

      • 理查德 说:

        另一个Monty Python Fan!你有无可挑剔的味道(你的父亲闻到接骨莓)。

        • I’你知道我永远不会是蒙蒂蟒蛇电影的粉丝。群组’s “Flying Circus”另一方面,电视节目,我爱。伟大的格雷厄姆查普曼是最有趣的蟒蛇成员,在群体的许多心灵和灵魂中,其次是Michael Palin和Eric闲置;它’耻辱,这三者都没有像约翰·克莱斯一样着名,我一直认为是有趣但被高估的。

      • 杰夫鲍德温 说:

        哦,是的,那里’难道争论现代的制服字体往往是漂亮的。我对阿拉斯加感到不安的是从100%的东西移动到另一个融入人群的字体。对我来说,它’如果20年前,Saab突然决定摆脱涡轮机,扭矩转向,大型仪表板(出生于喷气机!)和中心安装点火开关。 (一世’在某种程度上没有提到gm在这里。)我的意思是扭矩转向糟透了,但我会’T以任何其他方式服用萨博。

  17. 我没有艺术才能’甚至绘制一个棒形,我只知道我喜欢什么,我不知道什么’t –我对AA变化的第一次反应是恶心–看起来像坏彩虹冰淇淋–可怕的事情是我的女儿是一个品牌/设计顾问,她喜欢它?????我不 ’得到它 - 我认为AA变化是航空中最糟糕的 - 它甚至看起来很便宜,就像美元商店的东西一样便宜。我总是喜欢与爱斯基摩人一样,希望他们永远不会把他带走。与红色相比,目前的夏威夷可能是航空最佳变化。

    在大多数情况下,我喜欢旧的方案,如国家森伯斯特,大多数东部’S ats尤其是旧的金鹰(我’我真的在这里约会)。西北东方,UA’s蓝色/橙色(讨厌ua灰色–这是斯蒂芬狼,首席执行官’s choice –完美地适合他的个性)–西方,简单干净,有很多金属表现出类似于AA的,也是TWA,PAN AM。

    今天jal crane,klm在最近的变化之前,我真的很喜欢,即使尾巴溅。

    在企业美国工作时,您总是被迫改变,改变变化,更频繁,因为更糟。三角洲也是一个很好的衣服。

    有时简单而干净的作品最好,没有大量的飞溅和刺耳的有血迹和今天的颜色。

    • 等等,你的女儿喜欢什么?如果它’是新的钢琴钥匙尾,我可以放手。我自己就像它一样。但是,如果它’这是那种可耻,悲惨的,完全不可原谅的标志(通过淋浴窗帘切割的油毡刀),然后清楚地选择了错误的工作线。

      那标志,那… 事物 …是航空业历史上最悲伤的企业徽章。它看起来像你的东西’D在银行或信用卡上看到。

      与此同时,jal起重机仍然是单身 最好 所有时间的航空公司标志。

      I’M也部分到1970年’s-era Eastern.

      • 戴夫 说:

        jal.’起重机徽标很棒!一世’ve总是喜欢这个标志。我也非常喜欢美国航空公司’旧徽标。 Massimo Vignelli真的撞上了一个与那个一起的家。新的看起来只是… rushed and lazy.

  18. TJ. 说:

    我要说,它不会说’如果他们摆脱了Che Guevara,那就是阿拉斯加航空公司。

  19. 凯文T. 说:

    我真的更喜欢旧。作弊,狡猾的字体,所有的字体。看起来很经典,如果不是面对面,那么新的一个会完全毫无意义。

  20. 安娜 说:

    Y’know, it’晕,让绿色太多了。如果它只是它会起作用的一个条纹— it wouldn’t伟大,但它会起作用。

  21. 速度 说:

    Eskimo的故事:谁是阿拉斯加航空公司的尾巴’ planes?
    http://blog.alaskaair.com/alaska-airlines/who-is-the-eskimo/

  22. Bigdaddyj. 说:

    帕特里克,我相信新的较轻的彩色方案用于更好地代表阿拉斯加也在太平洋西北和夏威夷的实质性存在。翡翠城和所有…

    I’如果他们真的很好奇’LL将歌唱符合夏威夷的ETOPS认证的737s。

    • 到目前为止,夏威夷的事情是由Eskimo周围的林雷代表’在选择飞机上的脖子—一件总是困扰我的装饰,因为你已经知道并理解了这一点,它没有意义和看起来像是奇怪的:为什么在世界上埃斯基摩在他的脖子上有红色的花朵?然而,仍然没有荧光面条。

      • Tod Davis. 说:

        脖子周围的雷总是困扰我,因为从远处看起来像血液,这反过来是整个事情看起来像一个新鲜被切断的头部。

  23. 说:

    阿拉斯加州 has a semi-serious write up and video on the tail face. Sadly, no information on how the fellow might have felt about swooshes.

    http://blog.alaskaair.com/alaska-airlines/who-is-the-eskimo/?lid=microsite:who-is-the-eskimo

  24. 另一个乔什 说:

    对我来说,这是一个改进。我必须承认,当我看到阿拉斯加获得新的衣服的标题时,我担心脸部将从尾巴中删除,如其他许多其他标志性的标志被改变为超越识别。我喜欢在跑道上看他的笑脸。

    刷子有点很多,添加了不必要的曲线,这些曲线减损了飞机已经好的曲线。它们似乎有些受限制,只是尾巴,小翼和发动机罩上的窄带,而不是溅到平面的长度。我认为设计师觉得他们需要添加这样的东西,以证明雇用它们的成本。

    正如您所指出的那样,字体是一个很大的改进,并且随着鞋面抗脸和抵抗诱惑,鞋面可以做更多的事情,这似乎是整体的积极变化。

  25. 朗达 说:

    我期待着阅读你对这个重新设计的想法,他们不’令人失望。但是,我’m surprised that you’对骗子消失的骗子很高兴。那’对我来说是最令人震惊的事情–丢失了最后一个制作骗局之一。 GMST确实提醒我洗衣洗涤剂或牙膏。