飞行:看看光明的一面

5月28日2017年5月28日

航空旅行真的像每个人都声称不好?以下是为什么不这样的原因。

帕特里克史密斯在纽约时报的OP-ed

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一些后续笔记:

这是我的第六个op-ed’已经发表在了 时代, 和我’m非常感谢他们的兴趣。一世’但是,在他们选择的标题上有点失望。它’误导。这篇文章是’关于过去的飞行;它’s about flying 今天。一世’m制作世界杯足球直播案例,空中旅行的黄金时代是在很多方面发生的 现在,不是在一些神话的过去。

正如预期的那样,愤怒和讽刺的信件已经涌入了。很多人都是翻转,未能承认点’m making. Here’典型的例子,匿名发送…

我们需要看待这个客观。飞得比曾经是的,是还是否?它更安全,是还是否?它更快,令人惊讶的方式,更舒适和方便?无论是它,还是它’T。在每种情况下,答案是肯定的。那’s not me talking; it’简单的事实。那一点’卑鄙的飞行是世界杯足球直播美妙的体验。而且,如果你’多年来熟悉我的写作,你会知道我在批评到期时充分批评航空公司。通信不良,可怕的客户服务,糟糕的船上产品,我们悲惨的机场—我在没有拉动我的拳头的情况下覆盖了无数次的东西。

适当指出

什么 I’但是,在时代的时候做了一件事,指出了一些 好的 很少承认的事情。

无论如何,许多读者已经坚持,不仅我错了,而且那次飞行真的很可怕,但实际上它’s 从来没有变得更糟。 我问:真的,是吗 当然? And if so, let’试试这个:想象一下你’重新计划经济舱的旅行,我不’知道,西雅图到巴黎。你有两个理论选择。选项第一是您可以明天在您选择的载体上飞行路线,并与它完全相同的体验。或者,选项二,您可以及时返回并在1965年进行。什么’你的选择?请记住,如果你选择后者,你’LL在机场休息一下额外的卢克劳,较短的线条,也许是世界杯足球直播唧唧舞剧乘务员。您的旅程也将需要几个小时的时间,花费超过两倍多,您将坐在没有个人娱乐系统的小屋内,充满了人们吸烟。而且,只是为了好的衡量标准,您在事故中的机会将占此高八倍。

你还在倒下吗?

对于它是什么’值得,一位同事和我在另一天说话,我们都同意人们讨厌飞行的东西’真正的航空公司相关,本身,而是基础设施。例如,我们的机场的衰减状态和我们过时的空中交通管制系统,贡献了很大 延迟和拥堵。然后你’vers得到了tsa。我们的安全检查站严重过度拥挤,设计不佳。海关和移民程序也是传单 - 不友好的。这些是官僚主义和政府资助的问题,而不是其他任何问题。修复它们,我估计了75%的乘客’挫折就会消失。

与此同时,抨击航空公司的时尚有多么时尚吗?这 纽约邮政 even has a “Hell of Flying” section…

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82回复“飞行:看看光明的一面”
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  1. 艺术骑士 说:

    蒂娜特纳说“我从来没有做过善良和容易的事情!” Here’从今天开始的新闻故事,关于既不良好也不容易的东西。

    机场工作者击中了世界杯足球直播年轻的父亲抱着他的九个月大的婴儿‘one hell of a punch’在艰苦的12小时延迟之后,一位震惊的见证人今天说。

    一张照片似乎向这个人展示,被认为是尼斯机场的特殊援助提供商,周六袭击了终端的easyjet乘客。

    嗯,我想我’ll skip the “special assistance” thanks!

  2. 艺术骑士 说:

    什么 is that thing above the red curtains in the first photo? At first I thought it was a lady’脚,因为它在右上角有脚踝手镯。现在,它看起来像世界杯足球直播巨大的蝾螈,鳃和眼睛。

    显然,航空旅行是安全的。本周,我的兄弟和姐妹正在进入中途,我不会担心他们将安全到达。

    世界上有更大的问题,但安库特长腿高。她挑选了她想要的座位,然后从中移动。三角洲等待,直到她在互联网上溅出他们,向她提供30美元的背部。应该立即完成。企业文化被风险管理律师劫持。伙计们刚才’t simply say “I’m sorry.”这有很长的路要来来扩散情绪情况。

    显然,她被搬到了世界杯足球直播想要坐在一起的三人。我的兄弟和他的女士,我开车到兰斯巴埃领域,并在最后一分钟买了门票。我们不得不分开坐下来。想象一下,熊扇子包围,独自一千名包装机的粉丝!一世’d爱能够告诉他们搬家,所以我们三个人可以坐在一起。熊赢了,我在我的停车场留下了一杯啤酒!

    • 帕特里克 说:

      Coulter被移动到同一行的座位中,血吉室数量相同。

      她的咆哮是令人讨厌的—特别是发布其他乘客的照片。

      • 艺术骑士 说:

        关于“Coulter事件,”Delta可以给出迟到的任何可用席位。这三个都是成年人。几个小时不坐在彼此旁边真的是世界杯足球直播很大的事吗?如果是这样,在登机时,他们可能会很好地要求她切换座位。

        关于他们的照片,除非你在杜拉丝和窗帘关闭的住所,否则没有隐私的预期。我们在许多角落里有警察相机,红光相机在交叉口,摄像机正在录制您的商店停车场,所有通过商店,除了更衣室和厕所。我花了数千美元的景观和围栏,有世界杯足球直播非常私人的院子。我建了世界杯足球直播384平方英尺。甲板放松身心。我的恩迪邻居被沮丧和安装了红外线(夜视)相机,专注于我的整个财产。我在监督下24/7。我在Amazon.com上看到了相机。他们是11美元。这是我们现在住的世界。

        我想给你最后一句话,但后来我只是读了一些不好的东西‘n EASY.

  3. 在省份 说:

    在您的OP-ED中提到的这个想法,解除管制导致航空公司乘客的前所未有的扩张,并且在航空公司的前所未有的下降被广泛吹捧,但并不完全正确。在1945年至1973年期间,美国的航空公司乘客数量比放松管制在放松后更快地扩大,而票价价格在每年的基础上下降甚至超过后期。旧的空中交通系统实际上很好地工作。发生了什么是20世纪70年代的油价冲击导致通胀浪涌,鉴于航空公司的石油价格重量重’花费。放松管制’在20世纪80年代初,他的声誉更加关于油价下降而不是任何特定的市场美德。

  4. jamesp. 说:

    不幸的是,帕特里克,我必须同意你的意见。哈哈。我飞过放松预测,服务确实很棒。但是,它的成本–很多。而且,如果你想去任何地方,但资本城市到首都,那里有停止。经常,很多。那些旧时间表都是漂亮的照明–从西雅图到迈阿密的航班可能会在盐湖,孟菲斯和亚特兰大停留。

    我可以’今天站立飞行教练– it’太可怕了(我猜他们现在称之为经济– it’甚至不值得被称为教练哈哈)。在国内,我飞第世界杯足球直播课程,费用是对等当前的预测前的教练座椅成本。所以世界杯足球直播人*可以*如果他们想要支付习惯的东西,可以有世界杯足球直播体面的航班“Golden Age.”我去国际航班上的业务,这可能比它的成本更低。

    我心情愉快地到达我的目的地!无价。

  5. 比尔坎贝尔 说:

    我同意你的看法。我自60岁以来一直在飞行’S和是的,它更好,更安全。我真的很避风港’T有世界杯足球直播糟糕的航班,就像你在媒体中看到约10年。此外,我可能在我的生命中飞行了数百万英里,并且总是安全地从世界杯足球直播点到B.我认为公众认为理所当然。事实上,公众可能是真正的问题。我可能听起来像是来自航空公司或倡导者,而是检查我。只是一位飞行的商人。

  6. 保罗 说:

    帕特里克,

    I’刚刚收到您的电子邮件回复我的帖子。一世’m sure we’LL不同意这次讨论的一些方面,但我想感谢您花时间亲自回应。那’这几天是世界杯足球直播非常罕见的东西。

    保罗

  7. 吉姆时代 说:

    早些时候我在Twitter上发表了你的nyt文章。我有世界杯足球直播不同的观点,比你在一起的成年人在747年代和1011年代的客户服务董事,加上频繁的七十年代,他们的西雅图给巴黎的例子促使我提醒我提醒你潘上午在六十年代中期挥动了与707年代的城市对。如果是这样,巴黎机场将是ord,较大的,‘rat-maze’ CDG didn’T存在。当您进入海运终端时,您的整体旅行时间,直到您离开Ory海关,今天将比海CDG航班短,更舒适。一世’M在20世纪60年代和20世纪70年代的航班今天队的舒适舒适者’S禁烟限制。唯一严重的吸烟投诉与雪茄烟有关。雪茄吸烟并不宽容。 CMON,如果他们愿意打开空气通风口并坐在吸烟的宽6英寸的座位,宽度更多的宽度,请问乘客。就在飞行中的娱乐中,人们互相睡了,彼此聊天,读了书籍,针织等。这是在弯曲的颈部检查智能手机的时间和对某人或某事招待他们的持续需求。空中旅行的黄金时代也存在于Aquarius的年龄。然后人们没有’t这么认真地抓住了自己。那些很有趣时代。我非常想念他们,我写了世界杯足球直播很快发表的回忆录,“Up, Up and Astray.”

  8. 罗斯约翰逊 说:

    我同意你的看法–现代航空旅行是世界杯足球直播很少有人似乎欣赏的奇迹。我记得世界杯足球直播B777从休斯顿飞往纳塔塔一次,在商务舱。我的骨酱是世界杯足球直播来自惠普的美丽女人。我们吃了美味的食物,喝了美酒,在世界杯足球直播太短的飞行中静静地蜷缩起来。她在脱落之前给了我世界杯足球直播拥抱,我奇怪地吓到了几百年前,太平洋的旅行需要五年时间,花费你一半的船员。

  9. 托德 说:

    在澳大利亚回来了2001年的澳大利亚很有趣(如果我记得正确)
    澳大利亚之前从未有过预算的承运人,只有2个完整的服务运营商。
    当Virgin Blue推出(现在是Virgin Australia)作为预算航空公司的人们对廉价票价感到兴奋,但当人们实际上拿到这些航班时,他们开始抱怨缺饭等。

  10. 我在1961年拍摄了我的第世界杯足球直播商业航班:西部航空电子从奥克兰到LAX,BOAC Pure-Jet 707(最动力的飞机在FAA认证的)杆到伦敦。别人支付了票。在那时和2005年之间,我每月在美国(包括德克萨斯树梢)的每一航空公司的每月几次(包括德克萨斯树梢)一样,那么被称为自由世界。 90%的航班在别人身上’S镍,因此在教练,或夜晚的一流(来自LAX到MSP的良好的旧WA红色眼),在监管时的成本中是相同的。

    在放松管制前飞行舒适,昂贵,方便,性别歧视(记住Braniff’s “Air Strip” and National’s “I’m Jo. Fly Me.”广告?)和精英主义者。如果你是精英之一,这很棒。

    放松管制航空旅行后,在每个词的各个意义上都会脱颖而出。那个更好吗?我只是不’知道。但我肯定错过了过去的日子。

  11. 苏哈里森 说:

    我觉得这是一件好事和你’绝对正确!另世界杯足球直播提醒好的好处’ days weren’像他们似乎在我们的脑海中一样好

  12. 维多利亚 说:

    我经常飞行(经济/教练,总是)和很少看到逃离服务员的傲慢,屈尊俯就,粗鲁等,因此这种行为是系统性似乎恶劣的概念。一世’在乘客中肯定会观察到这种行为,我怀疑的是在评论席位中的喜欢。以及那些,我提供以下内容:尝试一点礼貌和尊重自己— you’D感到惊讶,如何改变你周围的人。那里’s no mystery here.

  13. Nathalie. 说:

    我以为你的文章很棒,你的积分很好。你甚至足以忽略今天飞行的消极方面:令人讨厌和自我乘客如何成为。示例:为避免支付超重的行李费,他们携带不必要的垃圾量,并尽量快速地将其全部克切到开销中,因此可以在其他任何人之前使用空间。从MR或我收到的您收到的令人讨厌,令人讨厌的评论“F___Y___ ”是粗鲁,不尊重和讨厌的乘客的另世界杯足球直播例子。像送你那个讨厌的评论的人一样’不幸的是,允许允许在飞机上进行平面’没有办法筛选乘客以获得讨厌。

  14. Stephen R. Stapleton. 说:

    首先,如果我可能会建议,那么在1958年,黄金时代必须从707年的介绍开始,目前,我认为,1968年左右,我认为,1967年左右,因为,在1967年的西南航空’出生。它最初是德克萨斯州的世界杯足球直播小型国家间载体,并于1971年更名为西南航空公司。在我的脑海中,西南部是第世界杯足球直播非常成功的折扣航空公司,世界杯足球直播竞争价格,而不是设施。当然,到1978年,行业的放松管制很长,死了。人们可以狡辩,但那些岁似乎是正确的。

    1968年,VW披头乐是1,699美元的MSRP。在今天’S美元,即今天的11,973美元’钱。今天的甲运群体的MSRP是19,995美元。这是约65%的钱,但目前的披头乐配有加热的侧镜,动力转向,电源圆盘制动器,
    独立悬架配备前麦克克森支柱,4-连锁后悬架和稳定杆,空调,巡航控制,电源窗口,蓝牙和USB,触摸屏CD / AM / FM收音机,ABS制动器,所以如此。额外的钱购买汽车如此改善,因为没有真正可比较。 1968年的披头乐是一辆死亡陷阱的尸体车和今天’S是一种技术奇迹和可靠的安全。成本上涨,但是这种功能如此,这么多,使1968年的最昂贵的甲运众令人逊色于今天的基础模型。

    • Stephen Stapleton. 说:

      1968年,最好的电脑可能是Hewlett Packard’S 2116a。它有世界杯足球直播单一的扩展槽,16K核心,时钟速度为8 MHz。它耗资22,000美元。在今天’钱,这是155,000美元,给予或采取。我认为今天市场上最好的个人电脑是Mac Pro,7,100美元完全欺骗。它具有3 GHz的时钟速度和64个演出记忆。它是有效的300倍,记忆力为4000升。即使是市场上最便宜的计算机,300美元,比惠普好1,000倍。电脑变得更好,更便宜。

      1968年,海军上将彩色控制台电视为349美元,体育23美元″屏幕。这是今天约2,460美元’s money. Today, a 60″电视带遥控器和众多分辨率大约500美元。再一次,更好的产品和更便宜。

      我可以继续,但航空公司的旅行已经变得有点便宜,但虽然讨价还价然后可以获得,但如果有的话,它已经变得更好。我怀疑从西南洛杉矶到SF的航班今天比1968年不同。它会有所更便宜,裙子不会’截然不短,但飞行将大约需要很长时间,大约舒适,并提供大约相同的服务水平。

      • Stephen Stapleton. 说:

        因此,虽然其他行业已经略有资金,但随着更好的产品或更便宜,并且具有转化更好的产品,航空公司与更大的麻烦更便宜。即使我们将商务舱与商业课进行比较,我也将把1968年的Business Accuss从La到SF的舒适。是的,那里有’T个人电视于1968年,但我可以在飞行前15分钟到达,合理地预期董事会。我可以继续没有麻烦的东西,工作人员会像国王一样对待我。

        我认为航空公司行业是如此糟糕,因为它没有’真的赚钱。拖运乘客从未成为一家赚钱者。前世纪的伟大乘客衬里在头等舱上丢失了钱,因为围绕世界迁徙的三类囤积囤积时才令人关切。铁路从未在乘客上赚钱,并摆脱了倾倒在政府的业务。我可以’T想到世界杯足球直播私人的批量交通系统,为今天存活并赚钱的人。如果航空公司必须建造机场,因为铁路做了乘客码头,他们’d从来没有甚至开始。我们人们才能自动飞行是世界杯足球直播奇迹。有没有人’任何钱支付任何费用。航空公司支持放松管制预计,他们赚了更少的钱。

        飞行是令人沮丧和悲惨的,因为更好的东西会陷入行业。

  15. Carlos Si. 说:

    我猜你可以说最糟糕的问题现在不再像以前一样外部(即,飞机)“problems”,恐怖分子,舒适*),但航空公司本身;它’s a people problem.

  16. 拉尔夫制版 说:

    作为世界杯足球直播超过25年的航空公司员工,在行业中为另外20个顾问仍然涉及我所能说的是,您一直在前台的罕见空气中度过了太多时间。您对您的数学以及华盛顿最近的预算提案。例如,1965年,我们将写世界杯足球直播完全退还的没有约束教练机票到arax。包括保留座椅选择,良好的膳食或小吃和饮料,包括酗酒,免费行李,除非可能的没有出现罚款,没有任何原因,如果它没有被飞行时间取消。如果您进入其他一些货币世界,那就为一辆教练票的票价是105美元。今天,具有相同标准的UA上的等效票将从750美元运行–$ 1,800 USD。从1966年到2017年调整的通货膨胀使得105约为750.我赢了’当您的选择性樱桃采摘自动降低您的可信度时,这就像这一点。 BTW我正在写出许多门票,在CO乘客甚至有购买票车内的好处或选择,他们所需要的只是提前预订。在所有波音金枪网上,我们拥有一名客人董事,他们可以改变您的退货,书籍租赁汽车和酒店,如果您尚未购买它,甚至卖票。是的,事物并不总是最好的,我是1962年5月22日的二氧化碳的离境控制代理,直到我死去,我会带着它。

    • 速度 说:

      拉尔夫·博斯特写道,1966年从ORAP到LAX的世界杯足球直播完整的特色教练机票。我在1966年的飞行回忆是,在1966年的监管世界中,在飞行的任何航线上的价格也是如此。“Student Standby”如果内存服务,再次获得半价。

      Ralph Beester进一步写了1966年的105美元,2017年美元的价格为750美元,而今天在该路线上的UAL的全部特征教练票将在750美元到1,800美元之间。

      什么 we have today that we didn’T有1966年是选项。现在,Expedia我看到58次旅行明天(!)从77.80美元(三角洲)的价格从77.80美元(AA)加上两个异常值—$ 765.20(UAL)和1,301.20(阿拉斯加)。

      西南有六个业务 - 选择不超过560美元,从MDW到LAX。

      在1966年我们没有’T有Expedia。找到最好的票价,吧唯一的票价…重新开始。 1966年,为了找到可用席位的最佳时间表,我们不得不在电话,每个航空公司,记笔记,决定我们想要的东西,然后致电航空公司返回预订。

      和唐’忘记了等待名单(我认为这是名字,如果我纠正我’M错误)系统。航空公司的某个时候,航空公司电脑系统更新了自己,清除了旧的取消预订,并为等待客户释放座位。但是,如果您在凌晨呼叫,则通常可以在等待列表处理之前获得其中世界杯足球直播空座位。

      • 竿 说:

        是的,我刚刚在UA网站上检查,并在6月随机日期,发现111美元作为起始价格,几乎没有内在“$750 – $1,800 USD” range.

        当然关键词是“criteria”。好吧,当天的受监管航空公司通过溺爱乘客来制造他们的钱。现代航空公司根本可以’不起那个。在目前的精益’n’意味着自由市场环境,它’s “Sorry buddy, and don’给我任何嘴唇或我’我会打电话给警察’ll击败了你的废话。”

        • 速度 说:

          罗德写道,” …当天的受监管航空公司通过溺爱乘客来赚钱。”

          它是被抄写的监管机构。监管机构颁发的航线,并由监管机构设定的价格。

          • 竿 说:

            诱使人们对这些受管制的航线并支付那些票价的唯一方法是让他们离开他们。

            抄写监管机构?什么’那应该是什么意思?全天脚按摩?

        • 拉尔夫制版 说:

          关于更便宜的票价今天的好点,但如果你想比较它的东西,那么它必须比较喜欢的比较。是的,我今天可以在UA上飞一流的FLT,但是那票是不可退款的,如果我改变它会花费我相信150.00改变它,我支付袋子,饮料等所有额外费用。它是今天的世界杯足球直播不同的行业。我会和1970年初左右的黄金时代’但是,是的,它真的在1958年开始使用喷气服务。我碰巧为生活飞行,但即使是高级地位旅行糟透了。我会飞UA因为我可以获得经济加座位,通常为美国亚洲旅行,我常常少额外的房间会产生很大的不同。我的其他评论是西南部的迎来了低成本,但在他们之前是PSA,我相信裙子要短得多。今天飞行是一种从点到B获得的方式,通常是偶尔的误导。在60 ’这是世界杯足球直播经历,顺便说一下,Co跑了很多完整的飞机,从ORD ove ove on Lax,甚至足够的人有足够的钱,然后包括学生飞行。我检查了很多完整的航班和大量超卖飞行。当我在新电脑系统中提供工作时,我和学校完成了我离开机场,真的从未回头过去,因为工作不再有趣。

  17. 弗雷德奥古斯丁 说:

    我又和时间我’看到了唐的头条’t it it rese或列。一世’特别感到失望,NYT会这样做。但是,我不’T看看如何阅读该专栏的人可以认为它很荣耀“good old days”航空公司旅行。即使在过去的旧时刻,也可以达到良好的交易。 1972年11月,我的大学室友和我从D.C.飞往巴黎(法国,不是肯塔基州),长周末,整个旅程每次花费150美元(那 ’包括食物和便宜的住宿。我们飞行法国飞行,747岁,707。在回程之旅中,我们几乎已经抓住了飞机。然后回到了国际和临时学生票价这样的东西。当然,法国的旅行时间舔了我们的回程。我喜欢回想一下我的时候’M在A-321中夹在中间座位上,飞往西雅图。

  18. 迈克史密斯 说:

    嗨Patrick:
    在我看来,您最近的op-ed文章的黄金时代的飞行篇文章不仅要读,而且以许多好方法挑起的记忆。作为世界杯足球直播孩子在1959年,我的父亲会让我陪伴他一些商务旅行。它将在机场早餐开始。看到终端走出终端,朝着那种坐落在柏油山上的大型楼梯上,与那些相连的楼梯相比,对我来说比蒙佳克体育场的家用板上更好。我害怕飞回然后爱上棒球。我爸爸说没有什么可担心的,他设法说服飞行机组让这个害怕但快乐的小孩和飞行员谈论,坐在座位上。船长向我解释了很多事情,并回答了我对安全的所有问题和担忧。他告诉我,他有世界杯足球直播孩子的家人,我的年龄和他永远不会做任何危险的生活。就像其他任何东西一样,你必须受过训练,并有技能做好很好的工作。我从来没有真正过度克服了我的恐惧,但我将永远记住的一件事是伟大的前往客户服务。这是今天缺失的’飞行的世界。也许豆柜台和股票持有人对此负责,但我知道这一点。如果你一直符合机场的工人或脾气暴躁,而且脾气暴躁的飞机上,那么顶部有些东西是错误的。我想知道是否良好的客户服务是昂贵的实现?

  19. 杰夫G. 说:

    伟大的文章–我经常向我的朋友们完全一致。想要体验20世纪60年代旅行?买商务舱机票。你’LL获得免费餐(也许是2),血吉,免费行李,早期登机– On and on –仍然支付少于1965年在经济舱的同一票。

  20. 蒂拉克 说:

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    • 竿 说:

      乔’S油腻的勺子今天有世界杯足球直播99美分的Plat-Du-Jour今天(Armadillo炖鹿角肉汁,肉汤为五分之序)。
      夹克和领带需要着装要求。

  21. 西蒙 说:

    我认为你做了几个非常有效的积分,帕特里克。你’肯定是对人的’倾向于荣耀虚假的过去。

    也就是说,我认为你仍然缺少分析中的世界杯足球直播关键点。在这样的讨论中,您必须承认我们如何成为人类感觉这些变化。

    毫无疑问,我们可以比20世纪60年代更快地达到我们的目的地。但那时,那些许多联系或更长的旅行时间只是生命的事实。粗鲁的乘客(即支付客户)现在得到了这些天航空展示的产品的或缺乏奉献,而不是。没有世界杯足球直播是生活的事实。它’公司和员工的有意识选择。这就是如此令人沮丧。我们认为事情很糟糕。但不是因为他们必须是(就像它只是曾经习惯了17个小时到巴黎),但因为航空公司和他们的员工认为他们可以逃脱它。他们可以做得更好,但他们选择了。

    It’这个公然的不尊重是如此愤怒。我们人类可以带来不便,我们认为不能改善(如17小时到巴黎),但我们不能应对有意识的选择,以便比我们相信合理。虽然你是正确的,但价格低于以往任何时候,底部的比赛就是客户的结果’选择,没有否认,对待您的客户粗鲁地表现得少于您–无论票价如何。

  22. 奈杰尔 Costolloe. 说:

    帕特里克很好的作品。
    好奇的是,我们都选择飞行的价格仅限于价格,然后呻吟着我们讽刺的廉价飞行缺乏触感,我们都认为我们应得的。
    在美国的空中旅行有这么多的事情,它乞丐相信 - 从寄宿效率低下,我们必须忍受的,到几乎具有可笑的无能的TSA流程,乘客坚持乘坐超大型携带袋的乘客;航空旅行的经验减少,以满足最重要的价格。
    飞行为我仍然是世界杯足球直播浪漫,即使在52年的生活之后–旧蟒蛇,斐济航空公司和空气尼谷尼直流 - 10s在南太平洋周围的云层下飞行,人们表达了!,飞行jal 2天Syd-lhr每餐时吃寿司 –我们许多人的飞行仍然是世界杯足球直播味道的活动,我仍然看着天空来识别当我在蓝山上跑到蓝山上的每世界杯足球直播穿过开销的飞机,就在洛根飞行路径。
    也许今年将是拐点,一些破坏性的B学校天才会找到一种方法,让一些魔法回到经验。直到那一天,谢谢你的想法和写作。
    晒黑,
    奈杰尔

  23. Anil Pillai. 说:

    帕特里克, you know me as a long time supporter of you, your articles, book etc. The issue is not about how cheaply you can fly, or the 14 billion dollar profit the domestic airlines made. Barring Southwest, I cannot whole heartedly endorse an airline. You as the pilot is doing an awesome job for the customer. But can you confidently say everyone in your airline –特别是客户面临的客户,或者为如何帮助客户建立政策–正在做同样的工作吗?

    我可以 guarantee you that that is not the case –在十天前一轮旅行之后。

    • 艾伦 Dahl. 说:

      我可以’t站立西南。在我们的连接飞行被取消之后,他们试图在密尔沃基搁浅,只有未完成的部分退款。大学教师’让我开始讨论他们愚蠢的压力寄宿程序 …

      • Anil Pillai. 说:

        我知道–这只是世界杯足球直播时间问题在我身上。但是,当它来到镍和角钱时,我很欣赏他们伸出枪并说不。你仍然可以在SW的场合飞得很便宜。

        但每个飞行的牛汽车心态应该是+ 2–不,飞行员不需要看到这一点,看看灾难性的后疗法效果被分流出来,缺少关键的连接航班,等等–在我自己的家庭和我妹妹中有多个恐怖故事’s.

        只有世界杯足球直播例子:几个星期前从STL 10分钟凌晨6:30起床(凌晨3:30醒来),达到10分钟,坐落在连杆飞往蒙特利尔旁边的柏油场40分钟然而,没有大门,最后还跑到了连接门,只能看到我们前面的门关闭。他们不会让我们进入。相同的AA连接。为什么不,当他们曾经这样做?他们找不到我们的另世界杯足球直播航班。经过多次立场的尝试从任何人实际帮助的零实际努力,终于不得不打算乘坐酒店房间,最终铺设在芝加哥的酒店床上近12个小时后。筋疲力尽的。勉强能够说话–那累了。开始度假。

        回去的路上–FA是世界杯足球直播总工具,Ultra粗鲁,甚至不会在温暖的飞机上给我们足够的水。谢天谢地,其他FA弥补了它。

        什么 is wrong with this bloody picture? I love leaving American airline companies behind when I fly overseas.

        • 艾伦 Dahl. 说:

          我发现,尽可能多地将乘客视为美国的人,这就是为什么西北的人被他们发誓。我希望奉献与vx耦合’S的热情和现代氛围将导致国家航空公司,真正致力于客户服务。

          同意许多欧洲航空公司,我的书中最符合的KLM,比美国的98%更好,比美国航空公司的98%更好。

      • 速度 说:

        你的投诉是你几乎搁浅,或者你几乎陷入密尔沃基? ðÿ™,

        • 艾伦 Dahl. 说:

          好几点:-)。我有世界杯足球直播脚脚,世界杯足球直播靴子没有’帮助任何帮助。有三个人(妻子和儿子和我)和足够长的纽约的行李(300美元/晚的不可退款)和欧洲,我们怜悯。 MKE机场很小,没有其他航班。如果有一些同情或SWA曾向芝加哥安排过美国搁浅的人,那将是不同的,但我们所拥有的只是我们脸上的一只手。

          最终他们找到了一段时间来让我们出去第二天,迟到24小时,但即使我们不得不找到自己的酒店房间,镇上很难在镇上巨大的音乐会并支付租车。美国的总费用约为250美元,在纽约州纽约的一天亏损,损失了300美元的纽约市酒店客房。在好的一面,我们确实看到了密尔沃基’优秀的艺术博物馆,但这几乎不值得麻烦:-)。

  24. 吉姆·霍顿 说:

    不幸的是,帕特里克,我不’t think there’在他们可以逃脱它时,任何会让人们会让人们停止欺骗的东西。如果你的园丁吹入你的邻居’院子里,邻居的十次九次,对抗对抗太不舒服,可以直接对你说什么。 (尽管如此,他/她可能会在黑暗的掩护下通过回报来实现一些东西。)但是当愤怒,蔑视,嘲笑和普通的缠结的目的时没有处于反击的位置,即何时没有另世界杯足球直播人类的人,另世界杯足球直播人可能会呼唤他们的态度或事实…人们让它全力以赴。所有的。在它的所有丑陋。这就是互联网可以是这样世界杯足球直播令人不愉快的地方的原因。

  25. andrea 说:

    在允许越来越多的人之前,票价比以往更便宜的事实是世界杯足球直播积极的和消极的。随着每个额外的人都走进机场,您可以处理Moron,Jerk或A-Hole的行为的机会。刚刚进入TSA预屏幕线,预计通过安全性快速行程,只能在完整的停止时保持,因为需要搜索6袋袋子。这些明亮的旅行者包装的物品包括整个Noxzema的桶,一款大罐头的发夹,以及标准大小的剪刀。然后有些人试图将婴儿车转向飞机上或克拉他们的行李进入顶部,了解该死的’没有适合但仍然尝试与FA斗争,因为他们说它必须检查。或者拥有国际航班延迟BC有人检查了他们的行李,但从来没有把它交给飞机,所以地面船员必须找到并捞出他们的包。
    我永远不会理解为什么人们在维护和机械问题引起的延误中得到如此交战。你真的希望飞机用发动机警告灯脱落吗?最近在罗利的航班延迟了2小时等待“设备更换”。我甚至更喜欢在一架飞机上起飞时等待的两倍,这是如此抬起,需要稍微脱离服务。

  26. 克里斯安森斯 说:

    帕特里克 –当然,最近的许多讨厌的航空公司故事都可以归咎于感染你所在社会的同样丑陋的不容忍度。我经常怀疑航空公司客户服务的人(特别是埃斯沃德(Esse))是否面临日常工作–他们怎么可能喜欢他们做的事情?这么多人基本上是这样的混蛋–是的,一些航空公司也是如此。然后我们把自己锁在世界杯足球直播小盒子里四到八小时,并想知道为什么普遍的苍蝇。

    I’m in my mid-60’请记住,我的塑料TWA翅膀和玩具飞机在世界杯足球直播圆形的飞行员举起了世界杯足球直播嫩的年龄。

    你没有’提到你的时代,箱包也更有可能达到正确的地方–很少有袋子真的丢失了,因为从未再次听过–延迟是的,但丢失,没有。

    所有所说的,飞行在公共汽车后面非常令人不快。前面,是的,我实际上期待着这些旅行。在后面–不。我的同伴受害者的Camaraderie,我有世界杯足球直播以某种方式通过从家到门口的手持式,之后是一种不透断尸体的胶质症,可理解的哀号大鼠–所有kumbaya和东西– but if someone’s sleeping Lord, he’披在中间座位上,打鼾在我耳边。

  27. 艾伦 Dahl. 说:

    虽然我今天授予你’在1965年飞行中,飞行经验有一些显着的优势(想象一下,如果上次美国航空公司发生在1949年!)仍然有很多关于贫困基础设施和金融抑制措施来做正确的事物的问题。可以做些什么来解决问题?恕我直言之,完全重新监管之外有世界杯足球直播变化简单,我认为会产生很大的不同。我将在机票上延长联邦消费税,还包括所有附加服务。现在航空公司脱扣不是因为“它给乘客更多选择”因为他们声称,但主要是一种避免FET的方法。如果税收欠款,是否捆绑服务,我认为这将鼓励航空公司再次在服务的基础上竞争,而不是基准机票。

  28. 詹姆士 说:

    帕特里克, I would appreciate your thoughts on the New York Times Business article of the day before, Routine Air Travel Discomfort Starts on Wall Street: //www.nytimes.com/2017/05/28/business/corporate-profit-margins-airlines.html

    不幸的是,您的Op-ed的时间一天之前让您看起来像你为航空公司道歉,而是为华尔街道歉。

    • 拉斯维加斯汤姆 说:

      ny时代文章覆盖了几乎所有其他关于此事的讨论。 Wall Street Leady的回报完全,而且与客户服务有关的任何内容都没有出现任何为何的航空公司运作的东西,这标准直接对地面工作人员的压力,以尽量减少支付航空公司必须用于超额预订。在许多航班上每天多次乘以这一次的时间,并作为世界杯足球直播例子。没有人反对航空公司的利润,但如果需要像污垢一样对待执行奖金是必要的,为什么不应该’我们希望客户对象吗?

  29. 让谢尔德 说:

    帕特里克–我一般同意你的积分,虽然在6点’6,我特别滥用目前的经济座位。如果他们’re available, I’ll pay for “economy plus”作为必要性(在标准经济中,常常,座椅间距是这样,座位距离我的膝盖靠在我面前的座位上,我的脚永远不会碰到地板–尝试6小时的位置!)–但是,当这些座位售罄时,我随身携带现金,并将其提供给额外的屋狗座椅(退出行,舱壁)的较小乘客。对于我来说,旅行是世界杯足球直播潜在悲惨的克肖普,而当我需要在最后一分钟跳上一架飞机时,我腰腰部几个小时的极端不适接近折磨。
    我承认,Procrustean的经济型座椅让我幻想为推动高大的人民对航空公司的课程诉讼–我们被完全失控的因素受到歧视。
    什么’更多的是,有时,甚至提前几周的成本是如此令人望而却步’虽然扔掉世界杯足球直播人往往更便宜’原票,买世界杯足球直播新的票。是什么’S如此深刻的攻击性,对普通乘客超越平均乘客是没有其他业务以这种有罪不罚对运作–我还支付哪些产品拒绝合理的回报或交易所?而且,如果我 ’M无法为任何原因使用我的票证,其他商业转过轮次并转售产品i’在没有报销我的情况下为另世界杯足球直播客户购买?

  30. 不生产 说:

    像往常一样,帕特里克在所有计数上都是正确的。

    太多人是“entitled”被宠坏了,狭隘。他们对事实没有兴趣。他们只知道他们的生活有多可怕,而且他们的“suffering”比历史上任何时候都经历过的人更糟糕。

    所有这一切,同时舒适地汲取天空,手头的茶点。

    贫穷的受害者! Puhleeze!

  31. 巴里金 说:

    授予机场经验是不满的主要来源。我认为小型音高和宽度是飞行中不满的主要来源。在很大程度上,我们作为乘客的交易空间较低—大多数人使用首先将最低票价的网站或应用程序使用,并且通常会预订即使是最低的票价’■只有10美元的差异。

    这是世界杯足球直播 ’它的航空公司的错,它’也是乘客的实际选择,即使我们不行’t realize it.

    一般同意你:我们的美元可以有所作为的地方—在航空公司行为中—大大改善。市场力量效率较低的地方—机场,海关/移民等—在日期之后仍然是几十年。

  32. FatguyfromQuetens. 说:

    当然,产品的质量一般已从中拒绝“golden age”但坦率地说,我们很少有人真的很想念,因为我们很少有可能’在第世界杯足球直播地方提供了它。我们想念世界杯足球直播假设的黄金时代。

    It’像Bevoaning的失去美丽,优雅,汽车喜欢的汽车,如Bugatti或卷起的时候,当模型T出来时。对于模型中的人来说,这是世界杯足球直播奇迹,“看它!一辆车,对我来说我能负担得起!我可以去的地方!”如果您有手段首先获得Bugatti,这只是世界杯足球直播损失。

    因此,幸运的少数或者能够在飞机上跳上JFK和跳跃的能力,在这是许多人的12个小时内跳上JFK和跳跃的能力。我提出对我来说,我忍受了12个小时的狭窄座位,所以我可以在布宜诺斯艾利斯探戈而不在余下的生活中–我用保证来这样做,我将在一件中到达那里。

    出于这些原因,Patrick是对的。这种破裂的航班时代比我可能永远不会的黄金时代更好’因为我知道了第一手’d坐火车或公共汽车。

    帕特里克确实承认可以很多,并且应该做到。

    从某种意义上说,航空旅行是自己成功的受害者。人们用钱包投了投票,系统因需求而被淹没,而且顽皮的政府(至少在美国)几乎没有现代化系统。

    • 安东尼奥善良 说:

      我早早飞为泛美世界航空公司’70年代。我们的创始人Juan Trippe设想了B747并委托波音建造它。这架飞机如此成功,那些太年轻的人来说,那些太年轻的人肯定会知道飞机作为波音,直到今年。在Pan Am 747上有2级,然后是3级服务。特别的第一堂课有25个扶手椅,在世界杯足球直播区域,世界杯足球直播B区餐厅,其中14个人可以用餐“restaurant-style”然后退出上层甲板休息室。在中间’70年代用餐室被楼上向上移动,为我们的新创建的商业级产品或“Clipper-Class!” Coach was named “Rainbow-Economy”配有免费“Cinema-Snax”在电影中,我们建立了经济舱“Viennese-Pastry-shoppe”在大型后厨房中,所以教练乘客可以档案,并参与欧洲早餐体验。一切都是为了机票的低价。美国航空公司B747在后方体育了一家教练班级钢琴酒吧,夜总会与碗新鲜水果,乘客唱歌♪并享受热门饭店。所以你对这个问题不正确“Golden-Age”没有群众FatguyFromQureens,它是!

      • 米奇 说:

        Antonio,Pan Am和美国人拥有所有747个设施,因为他们无法填补席位。美国人摆脱了他们所有的747’在1980年左右,用DC-10替换它们 ’s。大陆也是如此。 747是[仍然是]世界杯足球直播美妙的飞机,但它是[仍然是]美国国内市场过大。
        Pan Am是世界杯足球直播案例研究,为什么首先是不保证长期成功。他们太快装了太快,太快了747-100’s。当他们的竞争对手更新他们的747船队时长747-200b’S,Pan Am陷入了数十岁的aging -100’s. Pan Am’S 747SP [简短和丰满]是世界杯足球直播诀窍小马–很快就会被高毛重量-200b淘汰’s。潘在航空公司正在更新747-400的航空公司’s.

        • 安东尼奥善良 说:

          米奇,我提到了潘am和美国,但服务在大多数运营商中都很精彩’70s. Here’世界杯足球直播想法。而不是将2017年飞行经验与在30 - 40年前(我个人认为是纯粹的疯狂,)而不是比较’你找到了一种加强公众的方法’对今天的意见意见’遇到的遇到。现在安全被视为理所当然,我猜公众在说:“还有什么你的钱?” Please don’t look to us, we’完成了我们的工作。击败前人并不是当前问题的答案。不?

        • 安东尼奥善良 说:

          米奇,
          没有人告诉你1973年的石油禁运吗?它对航空公司产生了严重的负面影响。空座位,裁员等。您提到的设施不是为了回应空座位而创建,这些设施是航空公司的一部分’ “保育我们的客户”心理。这个心态开始于前747年首次飞行1970年之前的数年。这种心态是让那些早期的航空“golden-era!”人们喜欢尊重和尊严地对待。我很乐意看到Patrick和他的支持者汇集他们的集体大脑力量来提高公众’在没有遗留问题或攻击航空声誉的情况下,对我们的行业的看法’S先驱。如果帕特里克在解决方案中花了更多时间,我就会对他的意见先生更尊重。

        • 安东尼奥善良 说:

          米奇,
          泛美世界航空公司为航空业做了比任何其他航空公司更多!我们有世界杯足球直播子公司“潘下载世界服务”这为启动航空公司提供了技术援助等。当WWII开始时,美国政府通过我们的航班学校将他们的飞行员汇总。我们将飞机从事退出,伪装它们并支持美国。潘是潘上的丘吉尔安全地回到英格兰。列表继续和打开。我可以’t believe you don’t know this yet you’评论我们的飞机。 Pan Am是一家创新的第一航空公司。首先要么是曼哈顿中城区的摩天大楼,直接向您的飞机服务直接到您的飞机,747SP使随后的长距离飞机成为可能。请记住,747-400由同一家公司建造。我们(Juan Trippe)创造了707。我们没有’t just “buy”747,我们的创始人Juan Trippe创造了它!你在开玩笑吗?美国政府不想要旗舰承运人,但我们是最接近的旗帜!我曾在几个政府支持航班上。我们很自豪地飞翔旗帜。当乘客徒步旅行时,他们在美国的泛钟。米奇我不能告诉你我对潘am飞过的祝福。有世界杯足球直播YouTube视频,可以在58分钟内提供精彩的概览:Pan AM故事。

      • FatguyfromQuetens. 说:

        嗨Antonio,你在70年代提出了世界杯足球直播关于教练的好点,而不是现在,但我仍然保持那些日子的教练票价仍然比今天的教练票价更贵。坦率地说,群众不幸’Then享受教练的维也纳糕点,或者不经常享受。我已经足够大,以记住弗雷迪湖和他的天空特征。预示到来的事情。
        人们投票给他们的钱包和投票是廉价的服务。

  33. 老人 说:

    说得好。随着你的op-ed指出,社交媒体让我们了解每世界杯足球直播小故障,所以我们可以吓坏航空公司。

    不是这不是’宣传合唱团,但随着TSA剧院的所有其他愚蠢是一些没有人所做的基本数学:600米Pax x 10分钟每pax浪费(非常保守)是很多浪费的时间。如果您认为平均PAX在他/她的生命中留下了50年,那么它 ’每年浪费200多人寿命只是等待。那’没有计算TSA人们,谁也浪费了更多时间,尽管如此,也许是这样的’s a wash.

    勇敢和聪明的政治家可能会指出这一点,并指出,通过将浪费的时间传播到600米的PAX,它’社会主义方法–让每个人支付一点点,而不是冒着少数生命到恐怖袭击(而且,我们不冒着’需要进入TSA是否实际阻止其中任何世界杯足球直播)。对我来说似乎很清楚…

  34. 帕特里克, I’很抱歉听到仇恨邮件。那’在网上发表的想法的缺点。作为世界杯足球直播沮丧和恐惧的传单,我欣赏你的op-ed。你的积分习惯了。在六十年代和七十年代,我还没有知道关于飞行的许多事实。我也同意你的后续积分。基础设施真的需要大修–特别是TSA。一世’那里有一些可怕的遭遇。另一方面,我’遇到了一些非常敏感和有用的空闲服务员。写作!

  35. 安东尼奥善良 说:

    我可以理解他在负面的挫折,行业越来越抗e,而是攻击同样的行业年前是我看来的延伸!几个月前我遇到了一名年轻的商业飞行员。他不知道潘AM / KLM特内里费岛灾难。没有发生这种情况,航空公司可能无法享受今天的安全环境。他应该向他的堕落航空公司弟兄们致敬,即加盟早期,NTSB等,为他们的生活提供并纠正所犯的错误!相反,他’试图捍卫今天制造的客户服务人员“deflecting”责备和比较安全记录等事情,并让乘客冒烟等等’s an asshole who’太害怕将责任归咎于票价降低和航空公司的事实,因此将服务标准降低到Mach票价!它’仍在发生!航空公司想要删除架空箱!
    这是在执行级别!忽略这一点,做一些懦弱“Twilight-Zone” “Quantum-Leap” maneuvers!
    潘我有真正的顶级飞行员,必须飞行该诅咒的飞机,他们做得很好。所以每当他走进他的屁股到T Computerized Cockpit,他应该为诋毁那些人而感到羞耻’对我们杰出的行业的热情使他的生活更轻松地铺平道路!

    • 速度 说:

      安东尼奥善良写作,“我可以理解他的挫败感… ”

      你有几件事’当你时需要牢记’再处理代词和前一种。首先,始终确定,如果你’在那里使用了代名词’在附近的世界杯足球直播内容,那些清楚地与它匹配。
      http://study.com/academy/lesson/personal-pronouns-and-antecedents-number-agreement.html

      也许安东尼奥可以通过告诉我们提交帕特里克或以前的评论者来澄清他的评论。从上下文尚不清楚。

      • 安东尼奥善良 说:

        首先,我想为帕特里克作为混蛋而道歉。帕特里克,你肯定有权享受您的意见。许多人,许多航空专业人士都非常努力地实现了行业今天拥有的安全记录。阅读你的文章激怒了我,因为它似乎暗示了客户收到的舒适程度’50s, ’60s & ”70年代无法比较航空现在享有的高度安全性。我看不到比较。我于1972年开始了我的航空职业。人们不仅穿着飞行,而且他们热切期待飞行的经历。乘客的竞争激烈。服务是武器和空乘人员是脚兵。所说,航空公司花了很多钱来保证乘客’ safety &舒适。当时不允许航空公司在营销活动中使用安全记录,而是与美国政府一起携手合作,并确保每个航班都安全起飞并安全降落。不幸的是有事件。我们从他们那里了解到,调整并继续工作。我们如何预测未来?如果旅行公众对2017年飞行经验的负面比较与所谓的“Golden-Era,”通过使用30-50岁的安全记录来保护自己是公平的吗?我只是告诉世界,行业仍在发展。相信它与否,无论时代,我们都在一起。谢谢帕特里克携带火炬!

  36. 凯文 说:

    我们重新来过吧…抱怨有机会在一天或更短的时间里越过地球的机会抱怨抱怨。

    2015年9月,我从Virgin Atlantic的SFO-LHR-JNB飞来为935美元。那’每英里约5.87美分。去年9月,我在挪威的OAK-OSL飞为490美元…that’每英里约5.29美分。

    现在,如果我从家到旧金山市中心的豪华公共汽车上通勤,那么每英里大约32美分,而且金门交通不足’T提供托运行李,食品,饮料或毯子,我不’听听任何抱怨的人。如果我自己开车,它将是50美分/英里的50英里,价格为6美元,所以图约为62美分,一英里,加上停车,我不’甚至想去那里。

    长大,人。我真的在Pax呕吐,他们预订了预算航空公司或没有装饰票,然后抱怨没有免费的食物和饮料…IT’在网站上有!

    今天的航空旅行是一种特权,一些人显然是不值得的。

  37. 艾玛 说:

    也许这是因为我是法国人,不要在美国飞行,但在欧洲的商业(很少)和大多数是亚洲和地中海国家的假期,但我绝对厌倦了人们抱怨飞行的恐怖,特别是闲暇。

    我真的认为这是世界杯足球直播被宠坏的小孩心态,飞行可能不是最舒适的体验(如果传单更好的表现更好)但这是魔术!我的意思是我可以从巴黎飞往曼谷的最低工资中的一半,我在佛罗里尼州的晚上离开,繁荣,早上在曼谷。你怎么能击败这件好事?只有13个小时的狭窄,有时嘈杂的空间,但你穿过这个世界!

    但正如你所说,这并没有阻止机场,公司ANS其他第三方让它变得更加简单。

  38. ReadyKilowatt. 说:

    我们遇到了敌人,他是我们。我们想要廉价航班。行业与我们现在有什么回应。我们想要免费航班和升级。该行业因其服务的重型用户而作出回应忠诚度计划,将我们锁定了掩盖客户不满的未来价值。我们希望有搜索引擎,单独按价格排序航班,因此航空公司在列表顶部显示了他们可以出现的东西。

    我对这些日子的主要投诉与我在商业世界发生的大多数情况下都是如此:二元选择。要么你可以支付99美元,以牛类飞行或1,999美元,以在一流的同一方面飞行。第一堂课’在任何措施中更好的T 200%,但航空公司就像它一样。现在我根据谁购买了谁购买了什么,实现了调整舱和座位’可能(但可以是),但至少认识到我们中的一些人乐意为2x2座椅配置支付250美元,但跳过免费饮料和皮革。这应该是什么“business class”是,但几乎没有航班将其作为一种选择。

  39. 克里姆斯 说:

    你有没有在787梦想飞机上坐在经济中坐在经济上?我有(7-9小时之间的航班)和它’因为航空公司已选择使用3-3-3个配置,这导致非常狭窄的座位,加上座椅和限制腿室内的大型IFE盒的标记问题。它可能是一种技术先进的飞机,并且飞行员的精彩和第一和/或商业班级的飞机,但我可以向您保证,它不适合经济的长途航班。
    我经常前往澳大利亚前往澳大利亚访问家庭,一家航空公司(伊蒂哈德)在阿布扎比和布里斯班之间的13小时飞行中使用这架飞机–不是为了胆小心,我知道很多人积极避免使用这架飞机的长途航班。

    • 贾斯汀 说:

      I’在长途航班的梦想飞机上–ANA和United,分别在2-4-2和3-3-3中配置。一世’m 6’2,约195磅。无论是飞行都没有问题。我肯定是舒适的,尽管ANA Dreamliner上的可伸缩脚道有点牵引。

      请记住,尽可能多地获得我们的经历以及座位和房间的经验更多地与航空公司如何配置内部而不是飞机本身固有的东西有关。

  40. Dennis Palmieri 说:

    我在nyt读了你的作品。我认为它’s mostly drivle. I’肯定你的统计数据和哪些研究得到了很好的研究和正确,但你可以完全忽视客户仇恨的广泛文化的想法是荒谬的。大多数消费者愿意忍受很多,只要他们认为有人代表他们努力。显然,航空旅行并非如此(见昨天’在华尔街和航空公司的S nyt块。虽然公司政策可能超出大多数人控制,但个人行为不是。傲慢,屈尊俯就,粗鲁和彻头彻尾的拒绝做基本上好工作是FAS和CSA的标志。没有人迫使他们进入那份工作,如果我要把我的客户和客户分手,甚至是蔑视的远程近似我经常被航空公司人员展示,我会’没有工作了。我知道是世界杯足球直播试点,你可以关心那里发生的事情,但你真的应该。当我们在CA及更远的时候,观看许多工作中的许多工作会发生什么。我世界杯足球直播,可以’等到我们看到航空公司员工的大规模裁员。我真诚地怀疑他们将被雇用在其他行业。

    • 速度 说:

      Dennis Palmieri写道,“我认为它主要驾驶。”

      也许他的意思 德里瓦尔。

      丹尼斯进一步写道,“我知道是世界杯足球直播试点,你可以关心那里发生的事情… ”

      从他评论的其余部分的基调,我认为他的意思是,” … you 不能’t care less … ”

      然后他写了,“傲慢,屈尊俯就,粗鲁和彻头彻尾的拒绝做基本上好工作是FAS和CSA的标志。”

      这不是我的经历。但我,就像丹尼斯一样,我只是世界杯足球直播顾客。

    • 帕特里克 说:

      这个词是“drivel,” Dennis. And it’没有。我对票价,安全,路线和船上设施所做的分数都是如此。

      而且,实际上是飞行员—作为商业航空爱好者,我的一生— I very much “关心会发生什么”。同时,如果你多年来一直熟悉我的写作,那么你’D知道当批评到期时,我已经充分批评了航空公司。通信不良,可怕的客户服务,糟糕的船上产品,我们悲惨的机场… I’ve覆盖了无数次的东西,而不会拉动我的拳头。我在时代所说的只是那里’还有另一方面的东西,并指出了很少承认的一些好事。你也提出了一些令人信服的积分。它们也有效;我们不’T互相消失。

      然而,在哪里让我生气,希望我和我的同事失去了工作。我花了很长时间努力工作,我的家庭花费了数万美元来资助我的主要培训。在这份工作中,我走开了自己的方式。我总是给乘客诚实,准确的信息,当我的同事们不’T。我把这个网站汇集在一起​​,花了几年的行业写作,正是因为我关心。和你“can’t wait” until I’m laid off and can’找另一份工作?那 ’在你穿过的地方,从那里越过一条追随者。

      • 拉尔夫制版 说:

        帕特里克,你需要意识到网络已经赋予了一些小的恒星个人。虽然我批评或澄清你的等同票价的逻辑,但我不希望你失去你的工作。打电话给我老式,但在kc97上坐在kc97的前面,但在商业的背面,我更愿意知道人类在那里,即使她/他坐在膝盖上坐在膝盖上。一世’在电脑侧,虽然我对电脑有很多信心,但我喜欢看一切。我相信墨菲。但我不喜欢什么’从今天的大多数船员都看到了埃斯特队的参与。在CO我们会出于某种原因的迟到的陆地,FLT机组人员将投入(负载计划,等等职责),并帮助将机舱伸直,以便更快地走出来。没有 ’今天发生了。我看一下ACARS交通,思考我们如何确保发送的内容是收到的内容。这让我保持醒来,可能比任何事情更令人醒来。今天它是世界杯足球直播不同的社会和世界杯足球直播适合这种社会的不同商业模式。我可能不喜欢它,但如果有必要,它通常会从A到C到C,我辞职,把自己的火腿三明治带到了船上。但即使在我这个年纪,我希望他们会在船上有一些巧克力牛奶….

  41. 保罗 说:

    帕特里克, I really cannot agree with your thesis that flying now is better than ever. On a couple of points –成本,安全和(在较小程度上)便利性– I think you’re right.

    然而乘客“experience”几十年前差不多。它很大程度上源于提供者(航空公司,机场管理局,安全人员)的态度。一旦我们受到了一系列尊重的尊重,我们在努力赚钱的人的尊重程度上,我们现在被拒绝对待。乘客对工作人员带来不便,而不是’他们让我们知道它!

    你可以’t分开了tsa并说’s a separate issue – it’乘客经验的所有部分。

    我也要说,美国经验似乎比我更糟糕’在亚洲,欧洲和(特别是)澳大利亚的其他地方有经验,那里仍有客户服务的外表。美国机场工作人员和航班机组人员的粗鲁是我在2004年回到州的第一次旅行中的持久记忆,从那以后看起来似乎没有好转。

    当他建议飞行员(和少数航空公司的执行)时,Cycrecov就是很恰当的–它可能会改变你的观点。

  42. 艾伦 说:

    与这个有点偏离题目,但大部分的美国政治都是由过去从未真正存在的理想化的主动。那些人的行为不端可能会像这样说话“把我的国家拿回”并希望我们的货币放回黄金标准。

    在本文中的复古图片中查看母亲和女儿。该死的看起来不舒服’它? (我想知道应该是什么样的飞机。)我很确定这是一流的住宿。你能今天在现代喷气式飞机上拍一张照片吗?

    答:在业务或第一堂课中是的。在教练?呃,没有。完全倾斜的美国航空公司洲际座位只是惊人的,他们拥有的食物超出了“steaks”他们曾经拥有的东西。

    世界杯足球直播通常很大程度上忽略的世界杯足球直播变量。在60年代和70年代,成年乘客的平均重量比今天的25-30磅。如果你想回到美好的旧时光,那么看看一般舒适的改善程度。

  43. 鸭子医生 说:

    您认为外设到飞行(TSA,基础设施等)的问题是大多数人分开和包裹“air travel”经验。更安全,更便宜,更快?可能是。但增加了不舒服,烦人,镍和朦胧,整个包装肯定会更加糟糕。

    • Cycledoc 说:

      完全同意。建议飞行员回到了5-10架飞行中,坐在经济上,沿着贫困的过度航空公司追随贫困的飞行人员。如果这是黄金时代,那么我们都遇到了麻烦。

      • Bigdaddyj. 说:

        I’在现代时代,坐在靠背中。当你这样做时,看着周围的人。其中许多人在20世纪60年代永远无法提供航空公司。问他们这是黄金时代:“not flying at all” or “flying.”

        或者,遵守今天的国内第一/商业班票的价格少于20世纪60年代的经济。 (真的:如果您,您可以在业务中旅行JFK-LAX,如果您往返1,200美元’愿意灵活约会,拥有完全平坦的床;调整通货膨胀’s very cheap.)

        我们倾向于迷惑过去,也许这是迷人的,但在实践中,今天的航空旅行就像它一样实惠,并且尽可能安全’曾经去过。 *和*如果你’愿意花费更多的花费你可以获得额外的血清或商业班票。

        • 艾玛 说:

          我绝对同意你的价格。我47岁,一旦出生就会在科西嘉岛看到我的家人(我来自法国南部)。
          我在世界杯足球直播特权的学校,直到1980年,是唯一世界杯足球直播已经乘飞机的人。我的奶奶为她的所有孙子都提供了世界杯足球直播美丽的高中毕业旅行,我飞往法国18岁的国家。这是绝对的特权,非常罕见和昂贵,我只有2名年轻人有同样的运气。
          现在我在曼谷和亚洲各地都看到了孩子和学生,我的20个绝对不可能’S,因为飞行现在可以是450℃(来回)。
          所以好吧它是牛货车,空乘人员可以脾气暴躁(aeroflot,我想起你!),但只是13个小时。
          想想非洲人的阿富汗人在他们烧焦的热门公共汽车上堆积(我做到了,没有其他选择,我在喜马拉雅亚的36个小时的公共汽车),飞机是通过比较的蛋糕。