乘客在芝加哥跑道火灾中撤离行李

It’是时候认真对待安全演示。

AA火响了

October 29, 2016

我们重新来过吧。另一种事件与乘客在疏散期间服用袋子。这次是上周五,美国航空公司767起从芝加哥的O'Hare机场起飞起飞。在疏散期间 - 由于已成为抽空的令人震惊的新正常 - 可以看到乘客可以看到将飞机带入携带。

是什么让这种行为如此危险,几乎不需要解释。在几秒钟可能意味着生死与死亡之间的差异,行李减缓人们,阻碍了通道和出口的进入,并将逃逸幻灯片变成致命的障碍物。

这不是预防性的疏散。飞机的正确发动机起火了,火焰和烟雾围绕着翅膀滚滚。在该翼的燃料箱内有成千上万加仑的煤油,灾难性爆炸有危险。尽管如此,视频素材和照片显示乘客从飞机上牵着袋子。

也许疏散过程似乎有序和平静,但展开的事情会有爆炸,并且冒烟和火灾突然传播 里面 飞机?我们想象一下出口的疯狂匆忙,但现在过道堵塞了被恐慌乘客下降的手提箱。我们回忆起命运 航空加拿大航班797 在辛辛那提。 DC-9由于车载火灾,成功的紧急落地,但二十三人死亡,因为他们不能’疏散开始后足够快。而且,在1983年,在超大的携带之前是常态。

我意识到,保护你的东西是第二种性质,抓住一个含有药物或其他必需品的小钱包或袋子是一回事,但你的电脑,你的洗漱用品,内衣和你的内衣和你的独资书籍—所有这些东西都可以被更换和aren’值得冒着生活的风险。更不用说你背后的人的生活,谁可以 ’到了门,因为你的过热的滚动滚动是途中的。

虽然你可以’T总是在视频或照片中看到它,那些幻灯片非常陡峭。他们不是为了方便地设计。它们的设计除了其他目的,而不是尽可能快地清空其占用者的飞机。你’在一个宽的夹子的情况下,在一个非常快速的夹子的情况下,从两个故事中下来,别人在你面前和你身后做同样的事情。即使没有袋子,人们往往受伤落下幻灯片。这是 预期的。 在混合中加入携带,有人可能会受到严重伤害,甚至杀死 - 被某人的行李箱或婴儿婴儿车在头上被击打。

疏散巧妙

疏散偶像2

当启动疏散时,驾驶室工作人员训练,大声培训,并明确地指示乘客留下他们的东西。在星期五的芝加哥,据报道,乘务员恰当地(如令人关心的乘客,祝福他们)。问题是,一定数量的人,无论是故意还是简单地反射,都不会倾听。有不同的建议,从限制随身携带的人数来锁定在抵达和出发期间锁定架空箱。但最终,它归结为乘客意识。而这种意识的最佳方法之一是在飞行前安全示范中更好地强调这个问题。

正如他们今天存在的那样,安全演示无论如何乏味。即使运营商试图 互相可爱 与他们的视频演示—进一步强调他们作为真正安全措施的无关紧要—它们挤满了相当于法律精细印刷品。没有人注意,我们几乎无法责怪他们:“在这次我们这样请要求您将座椅返回到完全和直立的位置。”为什么不“请抬起座椅靠背?”或者,我最喜欢的:“联邦法律禁止篡改,禁用或摧毁任何盥洗室烟雾探测器。”对不起,但那些不是同一个血腥的东西吗?没有“篡改”几乎覆盖它?在所有冗余中,VAPID Niceties和 沉闷的航空公司 - 伊斯州,演示一时,一次令人困惑和不必要的指示进行了关于使用电子设备的混淆和不必要的指示,可以在氧气面具上放在氧气面具,以及如何融入浮选设备的情况下 没有人 将记住在实际紧急情况的围绕。然而,他们完全遗漏了短暂的,简单,更有价值的劝告,在疏散过程中将该死的事情留下来!

凭借有点常识,典型简报的脂肪禁止欺骗可以很容易地修剪到其长度的四分之一或更少,导致人们实际倾听的透明呈现。九十秒,上衣。在子弹点中应该是不需要采取的清晰指示,如果需要撤离。每个人都会收到消息吗?可能不是,但有些意志。至少乘客有 heard it,这可能对不可预见的事情产生重要的后果。

再次,这一切都归功于意识。我们可以通过改革安全简报或等待并让它发生艰难的方式来帮助提高认识,当时手提行李有助于悲剧。

疏散,法国空气

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64回复“乘客在芝加哥跑道火灾中撤离行李”
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  1. Martyn Sinclair. 说:

    此问题将继续,直到航空公司限制了在船上购买的手提行李数量。我的营业常规,是在一个小袋子里拿着我的护照,手机和钱包,以防万一。

  2. AG 说:

    应该违反法律(除了在文章中提到的事情之外)在紧急情况下脱离了一件事!许多人是白痴,直到他们的贪婪&愚蠢得到别人被杀。

  3. 艺术骑士 说:

    顺便一提,“Soul Plane”是我最喜欢的航空电影!这么多的伟大线条,但我最喜欢的是当航班服务员看着登机牌并说“哦,你在低阶层!”

  4. 艺术骑士 说:

    并且,处女受到启发“Soul Plane” from 2004. //www.youtube.com/watch?v=m_voArXcJG8

  5. 史蒂夫奥斯汀 说:

    当我建议那么轻柔地看出,我对另一个网站略有争论,也许是人们’当你认为在一个小孩子的外国被困在一个小孩子时,没有钱,没有手机,没有护照,没有钥匙,没有身份,没有药物等,除了像血液血液一样威胁情况。但我也非常强烈地看到反参数。结果是我已经购买了其中一件令人讨厌的背心,其中大量的大口袋。现在,当我上一架飞机或渡轮时,我把一切都在口袋里,不断保持,并在紧急情况下,决心永远无法达到其他任何事情。

  6. Jay Becker. 说:

    您对起飞前给出的说明是对的。什么’更糟糕的是,一些航空公司已经将指示设置为今天’可怕的音乐 - 嘻哈和说唱,并纳入舞蹈计划,使整个信息更具无关紧要。就个人而言,我可以从中关掉它’忍受了它的愚蠢。我可以看到离开携带衣服,但有时候有些时候有些非常有价值和不可替代的东西都在座位下方的袋子里,因此保护它的诱惑是可以理解的。

  7. 西蒙 说:

    虽然我同意可能解决起飞和着陆期间的情况,但我’在紧急疏散时,所有这些都是灾难性的。

    当他们与锁定的垃圾箱斗争时,有多少人会阻止过道?它将提前在PA上宣布,所以人们会知道,你说?尤其是我的答案是,它’今天已经宣布不要带来东西,看看人们的注意力如何!

  8. 希尔顿 说:

    简单的。除了说,一切都应该从撤离者没收,以后回到沉重的罚款。这将导致邮件可能通过的新闻界造成这种义的愤怒。
    在飞行购买票的黄金时代也给你买了2美元的拉链塑料袋。你可以拿到船上–只要它适合它。叹。

  9. 迈克尔史密斯 说:

    有一种非常简单而明显的解决方案。在紧急情况下锁定架空储物柜。
    问题解决了。

    • 罗伯特 说:

      请参阅评论#7。
      护照书的日子接近结束。护照卡将取代这本书。如果芯片信用卡/借记卡可以是几乎是通用的,护照卡也可以。
      在紧急疏散过程中没收了随身携带?谁要没收了?

  10. 吉姆·霍顿 说:

    实际上,在出发和着陆期间,这一切都归结为锁上顶上的垃圾箱。依靠人们做正确的事情,聪明,想起别人—祝你好运。

  11. 杰夫G. 说:

    我真的不’认为改变安全视频将在这种情况下舔差异。

    我所做的应该发生的是疏散认证试验应该更新,以反映我们现在所知道的是真实世界的人们与他们带着行李的人们。

    1)测试应与波音或空中客食员工进行测试,而是随机进行。

    2)应以大量的乘客进行测试,占用至少一件行李。

    这将使我们更准确地表示疏散飞机的实际需要多长时间。

  12. 伊恩库珀 说:

    几年后,我正在从劳德代尔堡到多伦多,乘客大多是从劳德代尔堡地区返回的老年人。起飞只是在抬起后喊后砰砰声,然后在黑暗中跑道的尽头停止。在开销演讲者上,我们听到塔楼和飞行员谈话,塔告诉飞行员,他们看到了从后方发动机的火焰。撤离的命令是给出的,即立即航班服务员开始在乘客尖叫以离开并留下一切。空姐真的非常尖叫,我以为他们失去了它。乘客在被告知时采取了出口。抑制剂在消防车到达之前杀死了火灾,我留下了另一个乘客在出口幻灯片的底部,看着一位带有破碎的脚踝的女士。我们三个人最终在船员巴士中,他们在成功疏散时彼此高。他们告诉我,他们的尖叫声是激励乘客留下所有的物品并通过退出普尔托离开。有效。没有人停下来抓住他们的行李或免税酒。爆炸是一块发动机断开,撕成燃油管线,船上的火灾抑制剂杀死了短暂的火灾。乘客在酒店铺设了酒店,收到了损坏的衣服和花哨早餐以及在较新的飞机上航班的替代优惠券。

  13. 不生产 说:

    我特别喜欢这个女人在第一张照片中谈论她的手机,同时逃离燃烧的飞机。她是如何发现自我控制等到她离开滑道的? (SNARK!)

    这里’关于几个建议。一世’帕奇对你的想法很好奇。

    锁定所有开销箱,直到抵达大门,然后他们将被远程发布–只有航班机组人员。

    没有比座位允许的手提包更大–在座椅储存下。如果它是’在你的腿上携带,它进入了开销。

    我现在可以听到哀号,但我不’t care – at all.

    它可能是我或我的家人,因为这些超出了题为的混蛋而死亡。

    • 罗伯特 说:

      我见过一个女人在手机上谈话,同时失去了她的车,当它在草地上滑过草地时晃动它。她没有’T错过了整个近侧翻转的音节。走出她的车,当她走在车上时聊天,回到了,开始了,然后前进了。

  14. 凯瑟琳 说:

    对不起,这意味着回复这位女士,他提到了汽车和飞机之间的安全带的差异。

  15. 凯瑟琳 说:

    主席先生,你的恐惧并非没有根据。众所知,我知道的,我不想成为一架飞机上的轮椅乘客。

  16. 凯瑟琳 说:

    这是真的,我们在我们的初步培训(前航班服务员)中教授了这一点,尽管我对帕特里克评论了这一点,他会淘汰它。但它’s the same idea…出去的每一秒都很重要,有些乘客会记住他们听到了“lift” and “buckle”.

    在手中的主题,帕特里克是对的,作为安全和紧急程序的讲师,在我的第二航空公司中,我努力获得措辞离开随身携带,无济于事。我从来没有紧急疏散,谢谢善良,但乘客的想法在我心中一直震惊。

  17. Traci. 说:

    “人们在疏散上行李的原因是因为他们不’t want to lose their luggage. Period.

    他们不想在目的地的情况下没有物品。如果我丢失了笔记本电脑,我就会知道我真的是f ** ed - 永远和我在一起。如果没有它,我无法谋生,即使我有备份和金钱,在我可以恢复和运行之前需要几天。尽管如此,我会按照指示留下它,但我认为我大约是20中的一个,这将在那种压力下。你将不得不锁定占地板。

    他们仍将抓住座位下的东西,但这是一个不太问题。罚款不起作用。没有演示改变将有效。”

    这。

  18. 艾伦 说:

    人们在疏散上行李的原因是因为他们不’想失去行李。时期。

    他们不’想要没有他们的物品在目的地。我知道如果我丢失了笔记本电脑,我会真的是f ** ed—一直在我身边。如果没有它,我无法谋生,即使我有备份和金钱,在我可以恢复和运行之前需要几天。尽管如此,我会按照指示留下它,但我认为我的20个是大约有一个在那种压力下。

    你 will have to lock the overhead bins. They will still grab what is under the seat but that is much less of a problem. Fines won’工作。没有演示改变将有效。

  19. 拿破仑博恩托蒂 说:

    我现在可以看到它:

    “Hey, look, the plane’s on fire!”
    “Meh”
    “我们必须在这里离开!”
    “Gimme抢劫笔记本电脑。它’s not like I’m gonna die if I don’在30秒内离开这里。你能帮我我的包吗?”

  20. Pat Osborne. 说:

    不应该’这些人被罚款,起诉或禁止飞行一段时间吗?这将发送一条消息。

    航空公司也是责备。袋子的充电鼓励人们将袋子带到随身携带,频繁地’甚至遵守航空公司’尺寸要求。

    飞行员可以像愚蠢一样。那里’在孟菲斯燃烧的联邦快艇的视频,飞行员将他们的船员扔到救援人员身上。

  21. m 说:

    一点航空安全新闻我第一次错过了:

    10月11日,在上海虹桥机场的跑道入侵造成了近乎碰撞,避免了中国东部航空公司MU5643(A320)的飞行员,以避免MU5106(最近降落的A330)正在穿越跑道。

    初步调查主要在空中交通管制员上置于故障,并在A330船员上次数。 A320船长被称为英雄。

    英语语言摘要:
    http://www.nzherald.co.nz/travel/news/article.cfm?c_id=7&objectid=11741974
    警告:该文章中的链接“The People’s Daily”是(完全无偿)NSFW。 (它包含更多细节,在非常糟糕的自动翻译中,加上一张令人漂亮的衣着年轻女士的照片。)

    电脑重建事件:
    //www.youtube.com/watch?v=jyshWtu8zZM

  22. 丹普莱尔 说:

    我可以在John Varley展示我最喜欢的故事之一;空袭,后来扩展到小说千年,在那里开始了“倾听,*其他?CKERS”。他们的注意力!

    说真的,为了引起乘客的关注,你必须先震惊他们。那是常规的,所以它’持续的问题。

    It’龙虾问题。把一壶冷水放在炉子上,他们赢了’t注意着增加的热量。

    最终解决方案?在简报期间,在向头部覆盖2乘4的情况下,他们的每一个都不会关注,并将其添加到运输合同中。大学教师’听?准备被打击。

    It’唯一的方法。

  23. 想要引起他们的关注吗?宣布,在疏散中,收入财物将从他们的频繁的传单账户中扣除100,000英里,并将其背后的人添加了10万英里–我保证你们每个人都会记住并评论他们的司牛肉 - 人们将为里程做些什么只是令人难以置信 - 把我的话语为它作为管理泛美的人’频繁的传单计划2年。

  24. 佩德罗·莫拉斯 说:

    我的建议:

    在紧急情况下,在行李托盘中开发自动锁定机制,该机制将部署和锁定托盘。

    不仅托盘会自动锁定,而且也是一个明亮的标志将靠近托盘储物柜暗示的东西“托盘锁定。 leve你的物品后面并退出飞机。”

    我希望能挽救生命。

  25. Traci. 说:

    飞机和汽车安全带唐’打开同样的方式。在压力下,有些人忘记了他们在飞机上,试图通过按下按钮(汽车式)而不是拉动扣(平面式)来卸下皮带。在一些事故中,乘客在腰部发现瘀伤,表明他们正试图松开座椅,但却在很大的压力下,他们忘记了如何以及恢复他们最基本的安全带脱落记忆(汽车式)。我忘记了我读到这一点的地方,所以我向作者道歉。它可能是Amanda Ripley,不可想象的作者。

    除了一边,我认为P.S.之间的合作Amanda Ripley将得到很好的收到。

  26. Joeyh. 说:

    inane安全简报包括关于如何操作安全带的指示。顺便说一句,这发生了在FAS已经检查以确保每个人都扣上。

  27. Traci. 说:

    为带行李的人预留飞机后面怎么样?如果我通过规则播放并检查我的包,我可以先拥有奢侈的飞机吗?你为一切付出了价格。

  28. MS72 说:

    我的妻子和我不’这几天旅行了很多,部分是因为她是轮椅束缚。登机和拆卸椅的椅子对体验痛苦,航空公司依赖机场人员来人类。我们’首先,持续下去,总是等待人们到达工作。

    补充说,在事故中我们可能会被抓住的稀有可能性。我们没有幻想我们如何撤离。我会尽我所能,但我赢了’t leave her.

  29. 大卫巴恩斯 说:

    你’仔细阅读过翼幻灯片的翼部分。它们有一部分前进的出口,并提供扶手的东西让您进入出口,然后传统的幻灯片开始。

    这里’是一个维护部署的视频,有助于发出某种意义’re seeing.

    //www.youtube.com/watch?v=I584z-kcTvU

  30. 凯文斯图尔特 说:

    我自己的起飞和登陆规则:
    –鞋子。如果我必须撤离,不要’在我的袜子里,想要穿过锋利的金属,火焰,破碎的玻璃。
    –护照,旅行证件和手机上我的人。最糟糕的情况,我丢失了机舱行李,我’m OK.
    It’s not that hard.

  31. 朱莉娅 说:

    你还看到一些小丑实际上拍摄了飞机内部的疏散,并在线发布。它 ’令人惊讶的是一些人的常识有多少。

  32. 理查德 说:

    @eirik:如果飞机在字面上被火不一致’让人们意识到死亡非常真实和立即危险,我’不确定什么会。

  33. 速度 说:

    汤姆在拉斯维加斯写道,“贪婪的行李政策,他们赚了数百万,总数的额外收入力量,贪得无际的贪婪。”

    那么,它是贪婪的航空公司和贪婪的乘客?

    西南航空公司促进他们的重大“Bags Fly Free”政策。每次乘客的两个被检查的袋子无需充电。开销仍然充满,人们仍然被迫门禁袋。它’不是价格,它的便利是不必等待行李而不是担心袋子丢失。

    在最近的美国航班上,我看到航空公司的电话应用程序更新了我的包的位置(你的包从飞机到行李区的途中…你的包已经到了旋转木马)。航空公司正在花钱和使用技术来提高托运行李服务的速度和可靠性。也许这将有所帮助。

  34. Eirik. 说:

    它真的很简单;人们aren.’t吓得足够了。因此,他们抓住他们的物品,都在口袋和顶上的垃圾箱里。

    你所指的所有事故/事件(San Fran / Sully /这一),飞机完全完整,人们自动思考“we’re good”并抓住他们的东西。这样对吗?可能不是。有人因为它而死了吗?不。

    直到存在真正的危险,人们认为他们会死去,你会看到完美的疏散– meaning no luggage.

    人性。

  35. 罗伯特沃尔多多斯 说:

    随着每个人和所有在现代世界中的一切,联邦航空局审查视频怎么样,违反违反政策的每个人都会挑剔?罚款需要足够大,以证明需要一个袋子需要留下一个袋子的点。也许甚至是一条短暂的飞行禁令也是如此。我还可以’想象一下,为什么人们想要抓住“stuff”在让笨拙的飞机上掏出来。

  36. 汤姆在拉斯维加斯 说:

    如果你不,你会让航空公司脱离苏格兰苏格兰苏格兰’在这个问题上提到他们的贪婪。贪婪的行李政策,他们赚了数百万,总数的额外收入力量,贪得无际的贪婪。现实人们不’在飞机上需要3/4的垃圾。我同意凯西的一两个。但是你不’在飞机上需要额外的衣服。把小钱包,护照,信用卡,必需的药片,只有两三天,以及一个手机在你周围的小袋子里。然后’它。撤离它。我一年前往太平洋地区来回走出5-6次。人们携带的垃圾量是废话。它有一个母亲和女儿从香港到SFO坐在我旁边,在顶上的垃圾桶里有两个袋子,持续14个小时。他们必须每小时两次上拉起并在它中翻找14小时。没有必要。想一想。顶上的垃圾箱总体而不是有用的麻烦。将极端限制放在舱室携带方面,并作为安全危害的行李费。

  37. 杰夫 说:

    大家好,

    随着这个网站上的大多数其他人以及在我看到这种疏散的照片时,我向内呻吟。但是,我相信建设性的批评,所以我会问这个:作为乘客(实际上是客户),提供我们建议的最有效的方法是什么?我很乐意告诉航班机组我认为他们的安全介绍如何得到改善,但我认真怀疑将产生大部分影响。我们应该谈论谁?

    干杯,
    杰夫

  38. les flugel. 说:

    我使用旅行背心。这么多口袋,你几乎可以在你的公文包里尽可能多的东西。

  39. 马克J. 说:

    “飞机被重新设计不产生有毒烟雾”

    你疯了 ?刨花装有塑料(聚苯乙烯,PVC,乙烯基,聚丙烯,聚乙烯等),碳复合材料,液压液,橡胶,冷却剂等,所有这些都可以烧伤和婴儿,烧伤令人讨厌。我们’在那种烟雾中谈论化学中的一些最致命的化合物。和他们’ll快速杀人。像那个烟雾的一个冒烟,如果,如果,如果,你’幸运的是,你可能会活着,终身肺和脑损伤。更有可能,你’死了。火灾中的大部分死亡都来自吸入,而不是火。

  40. 肯莓果 说:

    我带着一件充满糖尿病药物的背包旅行。我在上次去美国旅行期间失去了它。由于美国医疗保健政策(我们是双公民)的替代品,替代成本近2000美元不包括旅行保险。我的老公’S HIV药物将花费16,000美元,缺少剂量或两年或五个可以证明致命。在报销之前,医院入学可能会花费几以时成千上万的口袋。这些不是微不足道的考虑因素。我们保留这些小,因为我们意识到安全影响。需要支票的行李费用。

  41. B 说:

    如果航空公司确保每个人都知道他们,我认为很多这很多就会得到解决’LL迅速赔偿他们的损失。我的小背包很容易价值5,000美元,我为一份工作而旅行,不是作为旅游者。它坐在我面前,我可能会把它扔到幻灯片上。显然,您无法为人类生活提出价格,但我尚未阅读任何最近的NTSB报告,其中速度慢速股票增长的死亡率/降低生存能力–也许别人知道一些例子?飞机被重新设计不产生毒性烟雾,通常每个人都下车,通常的破坏武器和脚踝。
    我确实同意开设一个开销的垃圾箱是疯了 –但是扔在一个小背包上并跳下幻灯片似乎是一个明显的犯罪行为,将直接导致其他乘客的死亡(而不是把你的滚动拉下来)。

  42. 大卫M. 说:

    帕特里克,这是美国。我们不’做常识。这赢了’T改变,直到一些白痴堵塞他的行李箱在出口中,150人站在他身后的一线,所有人都在火中。

  43. Carlos Si. 说:

    人们需要接受/没有/上那些携带者值得渴望(除非在那些携带中失去某些东西可能意味着更快,最终死亡,如稀有药物或其他东西’S /非常不可能/)。我知道我的笔记本电脑上有很多东西’d讨厌失败,甚至可以工作/学校相关的文件,但至少是我’D能够讲述故事而不是死亡或导致别人因自己的自私行为而灭亡。也许让这些东西在某个地方备份,以防万一不太可能?

  44. 标记 说:

    你是怎么做到的?当人们撤离时,拿滚叫?

  45. sirwired. 说:

    没有提到没有EVAC幻灯片的窄带上的小过翼出口…除非您将其转动,否则较大的随身携带几乎没有于其正确的方式。

    FAA需要(拼命地)更新安全简报,可能更新EVAC时间测试,以将随机睾丸分配为包包泡沫。

    我可以看到锁定架空箱背突口。我完全想象一个乘客阻挡过道,而他们摸索着试图打开锁定的垃圾箱。

    在另一张纸币上,在乘客撤离拥抱书包或其他东西的照片上,背景中的乘客看起来是降序楼梯或其他东西… what’去那儿?我以为每个人都使用幻灯片?

  46. 克里斯 说:

    有一种简单的方法来处理这个–确定任何带有随身携带的乘客’禁止他们潜在地危及其他乘客。否则,在这种行为导致死亡或严重伤害之前,它只是时间问题。

  47. 速度 说:

    西蒙写道,“But it’真的是航空公司’ fault. Overcharge for checked bags, yet let people roll abord [sic] as much as they please for free.”

    检查和随身携带袋的前沿收费。门收集的袋子被充电。开销仍然满了。

  48. 艺术骑士 说:

    这些是我的人民。这是我的机场。我有一件事要对你的朋友说。你是愚蠢的驴子。如果我在这种情况下和你在这种情况下,你正在打开开销并阻挡我的行李出口。当我跑过你的脊椎时,你将收到一个迅速和坚持的肘部。

  49. TR. 说:

    我同样思考。许多人可能会担心在evac之后等待他们的可怕体验,而航空公司的工作人员争论该怎么做并试图避免诉讼。只想到航班取消时的经验。大多数pax治疗如何? (是的,我知道它变化但是…)

    个人,我’为了确保为起飞和着陆而采取

    a)我的鞋子
    b)我的钱包在我的口袋里(我经常把它拿出来,在飞行期间把它放在我的袋子里,不要坐在它上几个小时)
    c)手机在手中(准备穿口袋)
    d)可访问护照(准备进入口袋)

    我用这些东西弄清楚,我可以让自己的方式回到舒适,无论航空公司帮助假设我在疏散中存活。

  50. TR. 说:

    另一件我发现惊人的是至少一个人拿着手机并将整个evac作为视频录制。当我’通过能够观看视频来承认致力于携带偷窥的好奇心(我甚至可能对教育价值索赔),它只是分散那种自我的注意力。我无法’相信他周围的人没有’他尖叫着把它放开。

  51. 西蒙 说:

    毫无疑问,这些人正在做一些愚蠢的事情。

    但它’真的是航空公司’过错。检查袋的过度充电,但让人们尽可能多地滚动Abors。猜猜令人兴奋的刺激。现在,您最多有携带他们的所有东西。任何人’让这些人现在将撤离他们所有贵重物品才能偷偷摸摸。

    开始为随身携带充电,并使选中的袋免费。问题走了。随着过度拥挤的舱室,缓慢的登机,以及所有让我们如此爱现代航空旅行的所有其他小宝石。 -

  52. dwimmerlaik 说:

    我知道这可能听起来很小,但我想知道带给所有个人物品的人的原因是由于缺乏对航空公司的义务取代火灾中丢失的物品的义务。与我们生活的诉讼社会的夫妇和证明你在包里的困难,我可以看到为什么人们可能会觉得他们的事情很重要。在理性思想几乎不可能的那一刻的恐慌中,它’可以想象,他们会在思考替代他们的成本和与航空公司争取争斗中所涉及的成本的思考来说,他们将更加重要。

    我完全同意没有物质项目值得冒着生活的风险或其他乘客的生活,但我想知道如果航空公司被清除了他们的义务,那么它是否会减轻一些问题。作为一个实验,我试图寻找航空公司’法律义务,发现很少易于访问信息。当我搜索运输合同时,它有所不同,但有多少少数旅行者会知道要找那个?

    只是一个想法…

  53. 丹Ullman. 说:

    由于大多数人在第二张照片中,无论如何,似乎都通过充气楼梯(不是波音飞机)平静地疏散,我想我们可以原谅幻灯片上的女士。

  54. 米奇 说:

    凯西,你需要自由双手。当每一秒计数时,额外秒针从座椅靠背口袋中检索你的小袋可能会对你或他人致命。即使你可以毫不拖延地抓住袋子,如果你掉落它会怎么办,或者它在座位或过道击中你的手?试着得到它,你会阻碍evac或踩踏。或者有人可以从你身上抓住它。然后怎样呢?

    即使没有紧急情况,你的座椅骨管在你的时候可以偷偷偷偷节内容的偏远而且遗憾的可能性’从飞行中远离你的座位。安全到达后,墨菲’S法律说椅背口袋里的任何东西都可以留下。

    你对所有必需品的想法在一起是一个好的。忘记额外的衣服。得到一个悬挂在脖子上的袋子或腰带到你的衣服里面。所有你真正真正需要的东西都会在任何时候都安全地与你一起安全。没有它就不要离开家。

  55. Tod Davis. 说:

    几个建议我会是为了鼓励乘客在飞行期间将钱包和护照保留在飞行期间所以至少他们可以’使用这种借口,也有可锁定的开销垃圾箱

  56. 罗杰 说:

    我完全同意了inane的恋爱“briefings”。这些应该写作听起来像真正的人说话的方式,而不是律师。作者应该为他们可以删除的每个单词支付奖金。不久前我们被告知“将我们的手机转向关闭位置”而不是让他们关闭。我最喜欢的一直是“在所有情况下,塑料袋都不会充气”.

    在整个商业航空的历史中,有任何乘客’浮选设备曾经保存过的生活?当然没有AWE1549!

  57. 吹笛者 说:

    也许每个人都看到远离飞机的行李应该让他们的行李抓住,扔进一堆巨大的桩子和掠过。我怀疑这个词可能会在那之后待命。

  58. 速度 说:

    “注意力。我说的关注。我们’重新将这部飞机移动到跑道上,直到我看到每个头部和每一条看着我的眼球。一世’ll wait.

    “在紧急情况下,你最好想从这个燃烧的锡罐里得到地狱,快速走出来。我肯定会。任何希望采取任何东西以外的东西都需要在背后衣服拿走,直到幸存者出来。然后,只有这样,您才被允许收集您的物品并尝试将火焰击打到门口。

    “任何携带袋子或试图打开架空舱的人都将被射杀。我有枪和子弹,我知道如何使用它们。我不被允许离开飞机,直到所有乘客出来或死亡,我’门打开后90秒就在地上。

  59. 凯蒂 说:

    我理解乘客的愤怒延迟疏散,以收集他们的继续,我理解所涉及的危险。

    但我也可以想到这个原因。实际理性原因:

    首先,想象在国外,甚至是你们国家的不同城市,如果你的飞机烧毁,只有你背上的衣服。你可能遗漏的是你的随身携带,钱包,笔记本电脑包,或常见的东西常见的东西?

    1)护照和身份证
    2)现金和信用卡
    3)处方药
    4)额外的衣服
    5)不可替代的贵重物品

    我有一个简单的解决方案,但请注意我’不在任何药物上,所以第3点没有’T申请给我。在我的钱包里或笔记本电脑包里面,我保留一个小型人造皮革信封与拉链封闭,比字母大小的信封更大但更厚。在我内部有我的护照(在国际上旅行时),ID,现金,借记卡和信用卡,以及旅行证件(登机单,移民/海关,行程,酒店预订,笔,一些阿司匹林和手机。

    当疏散可能远离疏散时,我将其放在座椅上的座椅上的口袋里。在不太可能发生疏散的情况下,我可以在我站起来的时候抓住它,并用必要的是生存的必需品。

    我认为这样的保证,更多的人会更愿意留下他们的随身携带。

  60. 和yinsdca. 说:

    安全简报的问题之一是他们’转向航空公司的商业广告。如此多的绒毛,介绍音乐和额外的措辞“we’re happy you’今天与东方一起飞行,所以坐下来学习这个波音707飞机的安全功能。”添加了不驾驶员的无能为力 ’Taps在起飞时的东西(如笔记本电脑,因为我以前通过电子邮件发送给您)’S总集群-f。它’■当我飞行时,我坐过道的主要原因之一,我知道我的出口是哪里。嘲笑大家,我’m getting out.

  61. 特里麦克里 说:

    请注意图片左侧的船员–除了看起来可能是一个fa的东西’s hand.
    是的,需要强调。我想知道有多少人对别人大吼大叫,把他们的东西留下来。如果我落后于一些白痴,试图肆无忌惮地滚动开销,我’d push them so they’D没有选择搬家。