目标:机场

2016年7月6日

我害怕这个。在布鲁塞尔和伊斯坦布尔最近终端的血腥袭击之后,我们’再次听取机场安全的呼吁。

首先,一点点历史。虽然飞机本身在历史上是最可爱的目标,但终端内部的攻击都没有新的。例如:

1972年,日本红军谋杀了26人在以色列的抵达休息室’s Lod Airport (today’S Ben Gurion International)。

1985年,Abu Nidal集团在维也纳和罗马的一对协调票攻击中丧生20。

2002年,一名枪手在洛杉矶的El Al Airlines票柜台附近拍摄了三个人。

最近,2011年1月,莫斯科的自杀轰炸机’S Busy Domodedovo机场杀死了35人。

“航空安全专家一直在警告”在莫斯科攻击后阅读相关的新闻故事,“许多机场的人群目前目前诱人的目标是自杀轰炸机。抵达大厅通常对任何人都开放。”

现在,布鲁塞尔和伊斯坦布尔之后,我们’再次听到这一点。这一含义是我们的机场aren’T但足够安全,只有更多的路障,检查站,相机和武装卫兵将使它们变得如此。那里’从安全专家谈论询问终端是否需要关闭除售票乘客和雇员以外的每个人,安全检查站点字面上搬到人行道上。

几年前,这是我担心的,当我是一本专栏作家 沙龙 . “Just wait,” I wrote, “直到下一个大攻击在办理登机手中或行李索赔中发生。他们’请将我们的机场转向堡垒。”

因为,如果通过移动围栏,他们可以’得到我们。当然,移动安全路边的唯一事情就是改变周边—和乘客繁忙的扼流圈—到一个新的位置。这表示 没有 攻击者,他所谓的“soft target”简单地从一个地方搬迁到另一个地方,不太便利。但它意味着每个人都有巨大的麻烦。没有检查站将阻止恐怖主义的地狱。

事实上,伊斯坦布尔’SATATURK机场是欧洲第三次繁忙的机场,已经在国际出发大厅的入口处进行了次要检查站。它没有差别。

另一个据说有用的策略是用士兵或警察淹没终端。在美国机场现在,我们看到越来越多的警察和国民守卫部队与自动武器一起游行。这一直让我感到困惑。这是什么样的威慑作用?我意识到伊斯坦布尔的一个攻击者被一名警察解决了,但是所有这些枪支和制服都非常重要地武装爆炸物?

常数,任何事情的安全性都是错误的响应。它’在最纯粹的意义上的反动性,它直接进入恐怖分子’s strategy —鼓励基于恐惧的反应反应的策略,而不是相当理性,最终是自我挫败的。

现实是,我们永远无法制作我们的机场,或任何其他拥挤的地方,不渗透到攻击。而且可能有些人不会 ’生活在一个社会中,每个终端,商场,体育场地和地铁站都是军事化的,并用监控设备统治,算我的​​人。

 

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33回应“Target: Airport”
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  1. RAM Todatry. 说:

    这已经发生在印度的所有机场–无论是在国际或国内,离境和/或抵达大厅。除了票务乘客之外,没有人可以进入出发大厅,到达大厅被拦截到达一定的距离。享受您的下一次访问印度。

  2. 罗格W. 说:

    我无法’与帕特里克同意更多’s analysis.

  3. 约翰搬运工 说:

    I’d认为将安全检查点移动到路边可能会更容易对恐怖主义者更容易,因为他们可以赶上并引爆汽车炸弹,这可能会大于一块行李箱内携带的汽车炸弹。

  4. Maggie Pappas. 说:

    在恐怖危机之后,新闻广播强调‘failure to prevent’这种攻击,呼吁增加安全性。什么’被遗忘的是我们的机场是我们慷慨的前门商业和旅游–城市的内在象征’商业,历史,食品,旅行,购物和娱乐的开放性。那么我们对一个城市说呢? ’欢迎当它的机场超过携带船舶机枪的卫兵,线路降级到室外天气停止不可阻挡的?我们’重新说,通过试图拯救生命,我们的恐惧特朗普本身。

    我记得o的解放’几年前,野兔,注意到至少20个在一个地区聚集的TSA卫兵,追赶他们的电子邮件,聊天,笑,喝舌头。我记得自己问这表达了它的意思。安全和安全?几乎不。纳税人的冗余和浪费?你打赌。并朝着相反的方向瞥了一眼–多次推车的高尔夫俱乐部等,坐在推车上的空洞区域等待一些员工将他们推到货架上。任何激进的托管人都可以轻松地将任何类型的设备放在任何预清除的袋子里面–这20个TSA卫队永远不会注意到。那里’没有安全的警卫,就在他们的质量上。

    给我一个专业训练,尖锐的El-al卧底秘密特工团队,这些人在痛苦中花费了数十亿的人,在苦难中诱导重新设计。讨价还价的成本,成功率显着,旅行者带来零不便。

  5. 奥利维尔 说:

    我同意将机场遍布赢得韩国人群’T做一个差异的IOTA。但为什么不试图缩小人群?这些选项已经存在:安全检查点的可信旅行计划,在线检查和提前向登记柜台发送行李等,但它们已被申请。因此,通过使人们更加流畅的流畅,因此有空间稀疏。这是一个物流问题。

  6. 乔什 说:

    是的。我在加利福尼亚州写了很多。规划&几年前的LAX枪击后的发展报告。居住在公共场合总是有一些风险。奖励—文化,经济,后勤和社会—大大超过了这些风险。

    如果它’S不是发布我自己的链接的不规则: http://www.cp-dr.com/node/3415

  7. 吉姆·霍顿 说:

    最好的防守是击倒罪行—停止入侵其他人’国家。停止成为世界’最大的无效但致命的军事。

  8. 凯蒂 说:

    我完全同意我们目前在美国的内容是安全剧院,恐怖主义攻击被情报工作停止。但是,我不是完全脱离安全的倡导者。在我的体验中,印度的机场和巴基斯坦不允许您进入终端建筑,除非您是售票所乘客,否则您的航班将在接下来的两到三个小时内离开。所有行李都通过X射线和所有乘客通过入口的金属探测器。我很乐意交换当前的TSA设置。

  9. 蔬菜 说:

    简单–只需将安全检查点移动到每个人外部’s front door. Can’在没有X射线,裸体扫描的情况下离开家

  10. dorkrothko 说:

    你的最后一段很重要,而且它’s shocking (OK, it’并不是真的)这是一点如此容易错过,在所有的热门所需的所有热门中都需要填补空中浪费,就像这样的任何事情发生。当然有’对飞机和机场来说是一种使他们成为恐怖分子的理想目标的东西,而是当今巴黎的袭击’恐怖分子在目标方面有一个开放的思想。思想“soft targets”是愚蠢的。它是/我们都是“soft,”因为我们住在一个公开的社会中。如果恐怖分子真的想罢工机场,他们将是,无论最终安全边界都在哪里。但是他们’Re Moust at tor Tarment Tarment Tarment Amport Starium,商场,音乐会,酒店,学院大楼,Chik Fil-A餐厅,巴士车库,赌场,政府办公室和开幕式。 (虽然,我们都不应该忘记任何此类攻击的相对不正常。)就像你一样’vers之前说过,比利时的失败不是机场或地铁系统不够安全…故障发生在前几个月,在警察和情报社区(甚至是较大的社区),这以各种不同的方式丢弃了球。

    • 吉姆·霍顿 说:

      是什么让机场特别好的目标是每个人都携带行李。你走进一只胖子和你的胖子和你’重新吸引一些关注。也许还不够,但比你在机场的更多。

  11. 伯努利 说:

    在您看来,一旦您的工作完成了一旦您的工作完成了,机场需要多长时间才能重新开放?我想我是什么’M问问是,让人们飞行需要什么?我假设你’熟悉bru,它’是一个相对小的机场,与巴黎,伦敦,jfk等相比。在我的脑海里’关于SFO国际码头的大小。
    从我所能说明的那样,由于爆炸的位置,因此在BRU上访问两个终端,所以’这是。我很好地了解机场(我’M比利时人),并从项目工程师的角度来看,它’S将是一个非常挑战,使其迅速地运行。这需要发生,因为,您知道,经济学和所有这些。

  12. 亚历克斯 说:

    我们如何采用以色列安全模式?有没有人’自1972年以来,这是本古利昂的主要事件,你提到上面。他们只保留身体扫描仪和仅限于二级筛查的点击,是的,他们确实雇用了种族分析,但事实是它的工作原理。一世’D指导PC抱怨克服它。

    另一个步骤是避免从我们可以的ISIS控制区域占用数千个难民’像法国和布鲁塞尔一样,充分兽医。你知道,看看它对他们有多好…

    • 詹姆士 说:

      我同意—由于右翼的国内恐怖主义在他的国家的过去十年里导致了更多的死亡和破坏,保守派,偏执狂和宗教原教旨主义者都禁止从飞行或降落在美国的航班。

    • 约翰奥德 说:

      巴黎和布鲁塞尔(2005年伦敦的肇事者不是难民,而是他们袭击的国家公民。难民逃离达芙兰和其他恐怖群体和制度。

      如果机场安全存在弱点,那么它是压倒性的,防止炸弹进入飞机。目前的攻击模式是为拥挤的地区造成最大的伤亡和愤怒–足球场,剧院,火车站和现在机场。

    • dorkrothko 说:

      It’难以想象剖析的档案’发生(提示:计算机)。它’没有由TSA机场工作人员完成的,他们显然没有资格做任何事情。

      你的另一点是荒谬的。欧洲的袭击Weren’难民犯下的是公民…以前移民的第二代儿童。欧洲不是美国。你’我必须让我知道在美国的酝酿,贫困穆斯林社区在哪里。

    • 模仿以色列“model” wouldn’这很容易。并记住,以色列是一个带有单一国际机场的小型国家,只支持有限的航班。当然他们’RE将更好地安全:它’对他们来说更简单。这里’是一篇我多年前为沙龙写的文章 关于Ben Gurion的安全:

  13. Kristina Creek. 说:

    纽约时报文章使许多相同的观点: http://www.nytimes.com/2016/03/24/world/europe/brussels-attacks-rekindle-debate-over-airport-security.html?smid=tw-nytimes&smtyp=cur&_r=0

    一般来说,我同意你的看法。尽可能多的时间旅行,我倾向于看到这些‘security’措施作为停止差距,以出现增加的安全性,而实际上它们变化很少。并将初始检查站移动到机场外将是荒谬的。目标只是移动…现在我们必须在寒冷中排队。

  14. 贝壳 说:

    Hoo Boy,我看到了新的故事添加到全球歇斯底里的羞耻厅即将到来。隐藏你的筷子,帕特里克。

    一件事我不’得到的是为什么需要比地铁站所需的机场终端更多的安全?两者都是针对性的,都有必要的大拥挤空间,但在那里有必要的大拥挤空间’除了在莫斯科之外,S在地铁站中的金属探测器并不如此。我们可以在地铁上携带一个或多个勺子,刀具和叉子,但飞行员’S叉子被TSA没收,因为什么可能比用叉子的飞行员更危险?

    我真的不’t get it.

    • 蔬菜 说:

      当我在Beijng时,他们也会在地铁上X射线X射线。我宾馆附近停靠的X射线工作人员是一个非常冷的女孩,脸上牢牢地种植手机

  15. Tod Davis. 说:

    I’M于9月前往美国(来自澳大利亚)。除非现在的事情发生在街道之间,除了我最大的担忧之初首先在街上射击/抢劫,其次是安全变得如此紧张,这使得旅行不可能

  16. 艾伦 说:

    我恐怕在这里飞进太强烈的逆风。您将耗尽目的地的燃料,并且口腔有无限的能量。

    你害怕的事情实际上已经发生了,事实上我们拥有的是安全剧院而不是实际安全。在大多数情况下。我们所拥有的机场安全并不完全毫无价值,但如果没有涉及的政治,可以更好地变得更好。

    以色列为所有其他缺点都设法与平民建立了合作关系,尽管愿意是致力于以色列的恐怖分子的激烈的动机和数量,但仍将恐怖事件保持最低限度’破坏。他们所做的似乎是工作所以为什么可以’我们做了类似的事情吗?

  17. KC. 说:

    所以,只是为了澄清 - 你倡导什么都不做。也许删除安全性,因为它’s useless anyway-?

  18. 纽扣 说:

    将检查点出路移动,对您的房子或在您离开的地方。 TSA代理人将亲自见到您的房子,搜索您和您的行李,并将您放入一个安全的车辆,也许类似于警察巡洋舰的后面。然后,您将直接驱动到您的飞机上。也许在登机前最终支票,以确保您’没有试图潜入任何水中。

  19. 速度 说:

    美国DOT在2015年报告了6.962亿国内和10220万国际航空公司乘客(既有记录)。2015年美国机场没有恐怖袭击。

    根据维基百科的说法,2014年有32,675名机动车死亡—在CDC上麻疹旁边’■死亡原因列表。

    CDC在2011年报告了210万次急诊室访问,并在2011年和11,208次枪械凶杀案(2013年)。

    今天’在布鲁塞尔的袭击是一件可怕的事情,但与我们所有人的风险相比,我们每天都可以下床,他们是非常小的事件。这是他们非凡的罕见,使他们成为标题新闻。

  20. 在美国,存在一个不寻常的情况,实际上允许乘客,以及其他任何人,以合法地带来武器,包括枪支和弹药进入客运码头。终端中的禁止武器仅适用于超出安全筛选者的区域。否则,当地法律适用于终端的其他部分,在美国大多数地区,这意味着武器可能在终端的那些部分中具有法律携带。此外,如果它处于托运行李,那么想要用枪械和某些弹药的乘客可以在许多情况下行李。乘客必须检查它,通常与其他人的柜台相同。这意味着在一个典型的美国机场,没有讲述终端中有多少人可以在法律上携带枪支和弹药。任何改变目前的法律法规的建议,以禁止终端的此类物品可能会因广泛的政治家和利益集团而激烈的反对。底线是唯一可以阻止某人将机场终端转变为射击画廊的东西是缺乏让它发生的愿望。

    • 速度 说:

      托德柯蒂斯 写道,“底线是唯一可以阻止某人将机场终端转变为射击画廊的东西是缺乏让它发生的愿望。”

      到目前为止,这在美国完全工作。 乘客码头赢得了枪支和弹药’t improve safety.

  21. 基督教 说:

    帕特里克,

    一个到目前为止的博客读者,以及一个非常感恩的读者– I’M一个神经传单,找到你的帖子和解释非常保证!

    我倾向于同意你在这里写的东西(我’柏林和避风港的米’多年来去过美国,所以唐’我从自己的经验中了解到那里的机场安全),但我也认为恐慌和破坏–火灾的可能性,坍塌结构可能会造成比你的风险更高’重新焕然一新。只是一个想法。

    我知道整体我们不能完全避免这些事情,不幸的是,更多的控制和军队是我赢了的东西’是一个粉丝,也是如此。困境。

    保持良好的东西和安全旅行!